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À New York et dans la majorité des autres États, tout ce qui circule dans la rue publique, y compris un vélo, est considéré comme un véhicule. Les cyclistes ont les mêmes droits et responsabilités que tout autre conducteur de véhicule. Cette responsabilité inclut le respect des signaux d'arrêt et des autres dispositifs de contrôle de la circulation. Ces droits incluent, mais non limités à, le droit de pas, le droit circulaire pour les véhicules désignés pour les vélos, le droit à signaler avant de faire un tour, le droit à être traité avec respect et équitation dans la voie publique et le droit à une indemnisation en cas d'accident.
Certains conducteurs espèrent que les cyclistes obéiront aux signaux d'arrêt et aux autres lois de la circulation, mais ils ne veulent pas partager la route avec eux. Les vélos sont très petits et légers et un léger trajet avec un véhicule peut provoquer une lésion grave. Si la négligence a causé une collision liée à un accident de vélo, un avocat de lésions personnelles à New York peut obtenir une indemnisation substantielle.
Lésions et accidents de vélo
Ensuite, les cyclistes suivent les règles de la route et obéissent aux signaux, sans embargo, et subissent également des lésions graves et des colisiones. Ces lésions comprennent :
- Lésions sur la tête: Les casques pour vélos apportent une protection totale aux cyclistes lorsqu'ils impactent contre les bords des objets estacionarios petits. Sans embargo, cette protection est apparemment insuffisante avant les collisions avec des véhicules de grande taille et vitesse, comme les voitures ou les camions. Dans ce cas, c'est le mouvement brusque au cours d'une chute, plus l'impact direct entraîne des lésions sur la tête.
- Lésions internes: La même chose qui fait que le cerveau choque contre le crâne peut causer des dommages à d'autres organes internes. Le sang interne est difficile à détecter, et de nombreuses victimes d'accidents de vélo sont au bord du choc hémorragique avant de consulter un médecin.
- Fractures : Les colisions graves provoquent des fractures graves qui, dans de nombreux cas, nécessitent plusieurs procédures chirurgicales correctrices. Selon cette expérience, les patients sont tellement débiles que la physiothérapie est un processus beaucoup plus long et plus stimulant. Même après la physiothérapie, la perte permanente d'utilisation, comme la perte de mouvement dans un homme fracturé, est inévitable.
Le traitement de ces lésions peut être coûteux. Beaucoup d’ fois, les assurances ne cubren los gastos associés à ces lésions. Ceci peut permettre à la personne lésée de bénéficier d'une charge économique considérable
Problèmes de responsabilité
Ne pas arrêter un signal d'arrêt sans violer le code de la circulation de Nueva York. Cette faute peut également affecter la responsabilité dans un cas civil.
Dans le cas où deux conducteurs ont un accident causé par la violation du code de la route, un tribunal doit décider quel conducteur a causé principalement l'accident et, par conséquent, est responsable des dommages.
Causa sustancial significa fondamentalement causa principal. La vitesse excessive est un exemple de cause principale, alors que le mauvais temps ne l'est pas parce que seul contribue à un accident.
Si les conducteurs ont une part de la culpabilité, les jurés doivent partager la responsabilité 80-20, 50-50, de l'autre côté, selon la preuve.
À New York, la loi considère la « culpabilité partagée » dans les accidents. Cela signifie que si un chef d'orchestre est considéré comme coupable seul dans un 1% d'un accident, il doit également compenser ce 1% des dommages causés à la victime. Par conséquent, la victime reçoit une compensation proportionnelle à ce pourcentage de culpabilité.
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