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En Nueva York y la mayoría de los otros estados, cualquier cosa con ruedas que circule por una calle pública, incluida una bicicleta, se considera un vehículo. Los ciclistas poseen los mismos derechos y responsabilidades que cualquier otro conductor de vehículo. Esta responsabilidad incluye obedecer las señales de stop y otros dispositivos de control de tráfico. Estos derechos incluyen, pero no se limitan a, el derecho de paso, el derecho a circular por carriles designados para bicicletas, el derecho a señalizar antes de hacer un giro, el derecho a ser tratados con respeto y equidad en la vía pública y el derecho a compensación en caso de un accidente.
Algunos conductores esperan que los ciclistas obedezcan las señales de stop y otras leyes de tráfico, pero muchos no quieren compartir la carretera con ellos. Las bicicletas son tan pequeñas y ligeras que un ligero roce con un vehículo suele causar una lesión grave. Si la negligencia causó esa colisión relacionada con accidentes en bicicleta, un abogado de lesiones personales en Nueva York podría obtener una compensación sustancial.
Lesiones en Accidentes de Bicicleta
A menudo, los ciclistas siguen las reglas de la carretera y obedecen las señales, sin embargo, aún así sufren lesiones graves en colisiones. Estas lesiones incluyen:
- Lesiones en la cabeza: Los cascos para bicicletas brindan cierta protección a los ciclistas cuando impactan contra bordes u objetos estacionarios pequeños. Sin embargo, esta protección se vuelve insuficiente ante colisiones con vehículos de gran tamaño y velocidad, como carros o camiones. A menudo, es el brusco movimiento durante una caída, más que el impacto directo, lo que resulta en lesiones en la cabeza.
- Lesiones internas: La misma fuerza que hace que el cerebro choque contra el cráneo puede causar daños en otros órganos internos. El sangrado interno es difícil de detectar, y muchos víctimas de accidentes en bicicleta están al borde del shock hemorrágico antes de ver a un médico.
- Fracturas: Las colisiones graves causan fracturas serias que, en muchos casos, requieren múltiples procedimientos quirúrgicos correctivos. Tras esta experiencia, los pacientes están tan débiles que la fisioterapia es un proceso mucho más largo y agotador. Incluso después de la fisioterapia, la pérdida permanente de uso, como la pérdida de rango de movimiento en un hombro fracturado, suele ser inevitable.
El tratamiento de estas lesiones suele ser costosas. Muchas veces, las aseguradoras no cubren los gastos asociados a estas lesiones. Esto puede llevar a que la persona lesionada enfrente una considerable carga económica
Problemas de responsabilidad
No detenerse en una señal de stop no solo viola el código de tráfico de Nueva York. Este fallo también podría afectar la responsabilidad en un caso civil.
En un caso donde dos conductores tienen un accidente causado por violar el código de tráfico, un tribunal debe decidir cuál conductor causó principalmente el accidente y, por lo tanto, es responsable de los daños.
Causa sustancial significa básicamente causa principal. La velocidad excesiva es un ejemplo de causa principal, mientras que el mal tiempo no lo es porque solo contribuye a un accidente.
Si ambos conductores tienen parte de la culpa, los jurados deben dividir la responsabilidad 80-20, 50-50, u otro porcentaje, de acuerdo con la evidencia.
En Nueva York, la ley considera la “culpa compartida” en accidentes. Esto significa que si un conductor es considerado culpable solo en un 1% de un accidente, aún así debe compensar ese 1% de los daños a la víctima. Por lo tanto, la víctima recibe una compensación proporcional a ese porcentaje de culpa.
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