Otomobiller ve Asbest Kullanımı

Disc Brake And Asbestos Brake

Geçmişte otomobiller ve parçalar sıklıkla asbest içeren malzemelerle yapılıyordu. Asbest, ne kadar tehlikeli olduğu bilinmeden önce dayanıklılık, yalıtım, ısı direnci ve yanmazlık için kullanılıyordu - karmaşık ve hayati otomotiv bileşenleriyle çalışırken çok önemli olan her şey. Çoğu araba parçası, parçaların alev almaması, yanmaması veya feci bir şekilde bozulmaması için koruma için asbeste güvenerek, yüksek sürtünme veya yoğun ısı durumlarına düzenli olarak dayanmak zorundadır. Otomotiv endüstrisindeki çalışanların birçok farklı yolu vardır. asbeste maruz. Bir depoda veya montaj hattında araba parçaları yapan, bir otomotiv mağazasında düzenli olarak arabalar üzerinde çalışan, her gün arabaları ve araba parçalarını tamir eden veya araç bakımının yapıldığı bir alanda çalışan herkes asbest liflerine maruz kalma riski altındadır.

Otomobil tamircileri ve teknisyenleri, elyaf içeren araba parçalarıyla veya üzerinde çalışırken asbeste maruz kalırlar. Parçalar zımparalandığında, çarpıldığında, hasar gördüğünde, kesildiğinde veya başka bir şekilde rahatsız edildiğinde, havaya fırlayan toz ve parçacıklar asbest içerebilir ve böylece alandaki herkesi etkileyebilir. Büyük miktarlarda asbest dağıtılırsa, asbest lifleri tamir atölyesinin zeminini kaplayabilir veya havada taşınarak atölyede veya genel tesiste bulunan herkesi açığa çıkarabilir. Temizlik sırasında, elektrikli süpürgeler ve fanlar da lifleri kolayca bozabilir ve başkalarının maruz kalma riskini artırabilir, bu nedenle birisinin asbest içerebilecek parçalar üzerinde çalışıyor olabileceği her durumda özen gösterilmesi gerekir.

Asbest İçeren Otomotiv Parçaları

Birçok otomotiv bileşenine, daha uzun süre dayanmalarının yanı sıra daha verimli ve uygun fiyatlı olmalarına yardımcı olmak için asbest içeren malzemeler eklendi. Asbest bazlı parçaların kullanılmasının olumsuz yönleri çok az düşünüldü ve yıllar önce asbestin maruz kalanlara zarar verebileceğini gösteren hiçbir araştırma veya kanıt yoktu. Daha fazla araştırma yapıldıkça ve insanlar otomotiv fabrikası çalışanlarının asbest ürün ve malzemelerine maruz kalmasıyla ilişkili gibi görünen sağlık risklerine dikkat etmeye başladıkça işler değişmeye başladı. Asbest içerebilecek en yaygın otomotiv parçalarından bazıları şunlardır:

  • Fren balataları, pabuçları, kampanaları ve diskleri;
  • Debriyaj balataları ve balataları;
  • Otomatik ve manuel şanzımanlar;
  • Güvenlik duvarları ve motor kaputu kaplamaları;
  • Radyatör ve kalorifer hortumları;
  • Boyalar, dolgu macunları ve yapıştırıcılar;
  • Oto-gövde yalıtımı; Ve
  • Motor contaları ve valfleri.

Montaj fabrikası çalışanları, sevk edilmek üzere bu parçaları yaparken, incelerken ve paketlerken açığa çıkar. Tamirciler ve tamirciler, bunun gibi araba parçaları üzerinde çalıştıklarında ve bunların içerdiği asbest liflerini bozduklarında maruz kalırlar. Satış ve nakliye çalışanları, nakliye sırasında hasar görmüş veya yanlış kullanılmışsa paketler ve parçalarla çalışırken de maruz kalabilir.

Tehlikeli Temizlik Teknikleri

Frenler, asbeste maruz kalma riski oluşturan açık ara en yaygın kısımdır ve sağlık ve güvenlik görevlilerinin odaklanma eğiliminde olduğu yerlerdir. Fren çalışmaları için yürürlükte olan güvenlik prosedürlerinin çoğu, diğer araç bakım ve onarım işlerine uygulanabilir. Mesleki Güvenlik ve Sağlık İdaresi (OSHA) tavsiyesi, tamircilere tüm frenlerin asbest içerdiğini varsayma talimatı verir, çünkü yalnızca görsel bir inceleme hangi frenlerin asbest içerdiğini ve hangilerinin içermediğini göstermez. Aşağıdaki fren çalışmaları, asbest liflerinin havaya karışmasına neden olabilir ve yayılmaya ve geniş çapta maruz kalmaya yol açabilir:

  • Asbest liflerini toplayabilecek ve dışarı atılmalarını önleyebilecek yeterli filtresi olmayan bir elektrikli süpürge kullanmak.
  • Kampanalı frenleri ve diğer araba parçalarını temizlemek için bir hortum aracılığıyla iletilen basınçlı havanın kullanılması ve böylece havaya asbest liflerinin püskürtülmesi.
  • Parçaları, kuru bir bez kullanarak veya basitçe elleriyle parçalardaki tozu fırçalamak gibi, partikülleri etrafa yayacak şekilde silmek.
  • Toz ve partikülleri püskürtmek için fışkırtma şişeleri veya çözücü spreyler kullanmak veya toz ve birikintileri temizlemek için bir su hortumu kullanmayı seçmek.

Asbeste Maruz Kalmayı Azaltmak İçin Güvenlik Önlemleri

EPA'nın, otomobil endüstrisine OSHA'nın ticari otomotiv mağazaları için asbestle ilgili düzenlemeleri hakkında önemli bilgiler sağlamayı amaçlayan çok sayıda yayını ve kılavuzu vardır. Öneriler iki temel kategoriye ayrılmıştır: her hafta 5'ten fazla fren tamiri yapılan ticari tamir atölyeleri ve her hafta 5'ten az fren tamiri yapılan ticari tamir atölyeleri. OSHA düzenlemeleri, haftada beşten fazla fren veya debriyaj işi yapan atölyelerin aşağıdaki uygulamalardan birini kullanmasını gerektirir:

  • Negatif Basınç Muhafazası/HEPA Vakum Sistemi Metodu Kullanan, asbest liflerinin yayılmasını en aza indirmeye ve asbest liflerini güvenli bir şekilde filtrelemeye, yakalamaya ve bertaraf etmeye yardımcı olan özel olarak tasarlanmış bir vakum ve muhafaza sistemi.
  • Düşük Basınçlı/Islak Temizleme Yöntemi, asbest liflerinin havaya püskürmesini önlemek için düşük basınçlı temizlemenin kullanılması ve tüm toz alma ve temizliğin lifleri hapsetmek için ıslak bir bezle yapılmasının sağlanması, böylece asbest daha fazla tutulur ve mağazanın her yerine yayılma eğilimi azalır.

Haftada beşten az fren veya debriyaj işi yapan atölyeler için aşağıdaki yöntem kullanılmalıdır:

  • Islak Bezle Silme Yöntemi, tüm parçaları silmek için ıslak bir bezle kullanılır ve onarım çalışmaları sırasında biriken toz ve lifleri havaya fırlama ihtimallerini azaltmak ve temizlenmelerini ve atılmalarını sağlamak için temizler. daha güvenli bir şekilde.

EPA, kendi frenlerini tamir eden veya değiştirenler veya diğer büyük araba işlerini ve onarımlarını evde yapan ve bu parçalarda asbest olup olmadığından emin olamayanlar için, EPA maruz kalmamak için işin ticari bir mağazada yapılmasını tavsiye ediyor. Bu bir seçenek değilse acente, mümkünse ticari tamir atölyeleri için protokollerin izlenmesini önerir. Evde yapılan tüm fren/araç tamir ve bakımlarında en azından ıslak bez yöntemi kullanılmalıdır.

 

Aile Üyesinin İkinci El Asbeste Maruz Kalması

Asbest maruziyeti ile ilgili en büyük endişe, elbette ki mezotelyoma. Tamirci ve depo çalışanlarının risk altında olabileceği aşikar olmakla birlikte, oto tamir bakım ve inşaat sektörlerinde çalışanların aile bireylerine de mezotelyoma testi yapılması gerekebilir. Asbestin ikinci el yayılması, özellikle bu tür durumlarda çok yaygın olduğundan, onların da dikkatli olmaları ve herhangi bir belirti veya endişeyi sağlık uzmanlarına bildirmeleri gerekir! İşçiler bütün gün tamirhanede veya depoda çalıştıktan sonra saçlarında ve kıyafetlerinde asbest içeren lifler ve tozları eve getirebilirler.

Eşler kıyafetleri temizlerken maruz kalabilir ve diğerleri temizlik yaparken veya işte geçen bir günün ardından eşleriyle arabadayken maruz kalabilir. Çocuklar, işten eve ilk geldiklerinde ebeveynlerine sarıldıklarında da asbest liflerine maruz kalabilirler. Öğle yemeğini bırakmak veya öğle tatilinde sevdiklerini görmek için tamirhaneye giden aile üyeleri de ikinci el asbest liflerine maruz kalabilir. Ayrıca asbestin eve de girmiş olması oldukça muhtemeldir ve halıların ve mobilyaların liflerine, yerlere, giysilere ve hatta evdeki hava kanallarına ve havalandırma deliklerine kolayca yerleşebilir. Bunlar, asbest liflerinin eve girme yollarından sadece birkaçıdır ve ikinci el maruz kalma meydana geldiğinde, çoğu kez mezotelyoma teşhisi ailenin diğer üyeleri için.

Birkaç faktör, asbeste ikinci el maruz kalma olasılığını etkileyerek mezotelyoma riskinin artmasına neden olur:

  • doz – birinin ne kadar asbeste maruz kaldığı ve ne kadar yoğun olduğu;
  • Süre - birinin ifşa olduğu sürenin uzunluğu;
  • Asbest Türü – ilgili asbest liflerinin boyutu, şekli ve yapısı;
  • Kaynak - asbestin kaynaklandığı kaynak bir faktör olabilir;
  • Bireyler - sigara içmek, kronik sağlık sorunları gibi riskleri artıran şeyler; Ve
  • Genetik faktörler - Henüz tam olarak anlaşılamamış olsa da genetiğin de bir rolü olabilir.

 

Mezotelyoma Teşhisi Sonrası Yasal Haklar

Mezotelyoma'lı birçok birey için tek hareket yolu, hastalıkları, ıstırapları ve yaşam kalitelerindeki kayıpları yasal olarak tazmin etmektir. Birçok sivil süit ve davalar açıldı ve kazanıldı bu hastalığa sahip olanlar lehine. Artık asbestin ne kadar tehlikeli olduğu bilindiğinden, tamirciler ve otomotiv endüstrisi çalışanları yirmi yıl öncesine göre daha fazla korumaya sahip. Bununla birlikte, ikinci el teşhir davaları birçok davada o kadar kolay kazanılmamaktadır ve hukuk ekipleri bu davalar için adil tazminat için baskı yapmaya devam ederken, hâlâ itiraz edilmektedir. Sevdikleri biri maruz kaldığı için mezotelyoma olan aile üyeleri genellikle vakaları kazanmakta zorlanırlar, ancak asbest malzemelerine maruz kalma nedeniyle acı çeken herkese yardım etmek için ilerleme kaydedilmektedir. Bir davanız olup olmadığını ve hangi yasal yollara başvurabileceğinizi görmek için aşağıdaki formu doldurun ve kalifiye bir mezotelyoma avukatı durumunuzu görüşmek üzere mümkün olan en kısa sürede sizi takip edecektir. İster otomobil endüstrisinde çalıştınız, ister endüstride olan bir sevdiğinize sahip olun, ailenizden birine mezotelyoma veya diğer akciğerle ilgili sağlık sorunları teşhisi konduysa, bugün bizimle iletişime geçin. İhtiyacınız olduğunda size yardımcı olmak için buradayız, bu nedenle bizi arayın ve mezotelyoma ve asbeste maruz kalma durumunuzda sizinle birlikte çalışalım.

İsim*
Bu alan doğrulama amaçlıdır ve değiştirilmeden bırakılmalıdır.