(844) 230-7676
Dil
Yaz kapımızda ve çoğumuz sıcaktan eğlenceli bir kaçış olarak suya yöneliyoruz. Yüzme havuzları, göller ve diğer su kütleleri, güneşte eğlenmek isteyen ailelerin ortak destinasyonlarıdır. Ne yazık ki, bu eğlenceli ve heyecan verici su bazlı aktiviteler, belirli bir miktarda interent riski de beraberinde getiriyor. Ortaya çıkan kayıtlara göre 2015 yılında ABD Sahil Güvenlik tarafından, bu su bazlı kazaların ciddiyetini etkileyen nedenler ve faktörler söz konusu olduğunda, tekne kazalarının geniş ve çeşitli bir kapsamı vardır:
- 2015 yılında Sahil Güvenlik, 626 ölüm, 2.613 yaralanma ve yaklaşık $42 milyon dolarlık hasar içeren 4.158 kaza saydı. Ölüm oranı, kayıtlı 100.000 eğlence teknesi başına 5,3 ölümdü.
- Ölüm nedeninin bilindiği yerlerde, 76% ölümcül tekne kazası kurbanı boğuldu. Can yeleği kullandığı bildirilen boğulma kurbanlarından 85% can yeleği giymiyordu.
- Talimatın bilindiği durumlarda, operatörün seyir güvenliği talimatı almadığı teknelerde 71% ölüm meydana geldi. Ölümlerin yalnızca yüzde 15%'si, operatörün ulusal olarak onaylanmış bir tekne gezintisi güvenlik eğitimi sertifikası aldığı gemilerde meydana geldi.
- En az bir kişiye pervanenin çarptığı 158 kaza oldu. Toplu olarak, bu kazalar 27 ölüm ve 150 yaralanma ile sonuçlandı.
- Boğulan her on kayıkçıdan sekizi 21 fitten daha kısa tekneler kullanıyordu.
- Operatör dikkatsizliği, operatör deneyimsizliği, yanlış gözcülük, makine arızası ve aşırı hız, katkıda bulunan ilk beş birincil faktör kazalarda.
- Alkol kullanımı, ölümcül tekne kazalarına katkıda bulunan bilinen en önemli faktördür; birincil nedenin bilindiği yerde, 17% ölümlerinde önde gelen faktör olarak listelenmiştir.
- 2015 yılında on üç yaşın altındaki yirmi iki çocuk teknede hayatını kaybetti. On iki çocuk (55%) boğulma nedeniyle öldü. Boğulanların iki çocuğu (17%) can yeleği giyiyordu; can yeleği takmayan kalan on çocuğun yarısının Eyalet yasalarına göre can yeleği takması gerekmiyordu.
İşte tekne kazalarının meydana gelmesinin en önemli 10 nedeni:
- Operatörün dikkatsizliği: Tekne operatörlerinin her zaman tetikte olmaları ve teknelerini, hava durumunu ve yakındaki güvenli olmayan koşulları veya nesneleri sürekli olarak izlemeleri gerekir. Denizdeki koşullar tahmin edilemez olabilir, bu da operatörlerin oradaki herhangi bir tehlike için erken uyarı işaretleri araması gerektiği anlamına gelir.
- Uygunsuz gözcülük: Diğer bir yaygın neden tekne kazaları tehditleri veya tehlikeleri izlemek için atanmış uygun bir gözcünün olmamasıdır.
- Operatörlerin deneyimsizliği: ABD Sahil Güvenlik'in yıllık raporuna göre, tekne kazalarının en yaygın üçüncü nedeni operatör deneyimsizliğiydi. Operatörlerin yalnızca tekne kullanmanın temellerini ve navigasyon kurallarını anlamaları değil, aynı zamanda acil durumlarla başa çıkmak için hazırlıklı olmaları gerekir.
- Aşırı hız: Karayolunda güvenli hızlarda sürdüğümüz gibi, teknenizi de güvenli bir hızda kullanmak çok önemlidir. Bu size tehlikelere tepki vermeniz için zaman verecektir. Aşırı hız, diğer tekneler veya gemilerle çarpışmalara neden olabilir.
- Bozulmuş çalışma: Alkol veya uyuşturucu kullanımı, ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanan tekne kazalarında bir faktör olabilir. Rhode Island ve Massachusetts'te, kayıkçılar için kandaki alkol seviyesinin yasal sınırı otomobil sürücüleri ile aynıdır - yüzde 0,08.
- Ekipman arızası: Güvenli çalışması için uygun tekne bakımı çok önemlidir. Teknenin iyi durumda olduğundan emin olmak için gerekli kontrolleri yapmak tekne sahibinin sorumluluğundadır.
- Seyir kurallarını ihlal etmek: Suda, bunlar yolun kurallarına benzer. Navigasyon kurallarını ihlal etmek son derece tehlikeli olabilir. Diğer teknelerle çarpışmalara veya teknenin karaya oturmasına neden olabilir.
- Tehlikeli sular: Sudaki koşullar birkaç dakika içinde değişebilir. Bazı durumlar öngörülemezken, beklenebilecek senaryolar vardır. Tekne operatörleri her zaman şartlara dikkat etmelidir.
- Hava Durumu: Tekne operatörleri, yola çıkmadan önce her zaman fırtına tahminleri ve rüzgar düzenleri dahil olmak üzere hava koşullarını kontrol etmelidir. Hava durumu uyarılarını asla göz ardı etmeyin.
- Dalgaların veya dümen suyu kuvveti: Bir dümen suyu, teknenin gövdesinin geçişinden kaynaklanan suyun bozulmasıdır. Büyük bir dalganın veya art arda gelen bir kuvvet kazalara, yaralanmalara ve hatta ölümlere neden olabilir.
Siz veya sevdiğiniz biri, başka birinin neden olduğu bir tekne kazasında yaralandıysa ihmal, dikkatsizlik veya yanlış yapma, tıbbi masraflar, ücret ve sosyal yardımların kaybı, hastaneye yatış, kalıcı yaralanmalar, acı ve ıstırap ve duygusal sıkıntı gibi zararlar için tazminat talebinde bulunabilirsiniz. Bir deneyimli tekne kazası avukatı mağdurların ve ailelerin yasal haklarını ve seçeneklerini daha iyi anlamalarına yardımcı olacaktır.