Abogados de lesiones personales

Los scooters y las bicicletas eléctricas son una forma cada vez más popular para que los peatones se desplacen en áreas urbanas concurridas como la ciudad de Nueva York. Estos vehículos son muy convenientes para los usuarios, pero son muy inconvenientes para todos los demás. No es sorprendente que un nuevo tipo de vehículo motorizado en las calles y aceras de Nueva York haya creado un repunte en reclamaciones por lesiones. Además, los e-scooters son a menudo defectuosos. Tienen muchas partes móviles delicadas.

Los diligentes abogados de lesiones por e-scooter de Nueva York en Napoli Shkolnik investigue a fondo su reclamo para determinar sus mejores opciones legales. Contamos con los recursos, como especialistas en reconstrucción de accidentes e investigadores privados, para manejar las reclamaciones más complejas. Debido a que prestamos atención a los detalles en el front-end, la resolución en el back-end a menudo supera las expectativas de nuestros clientes.

Lesiones comunes de scooters eléctricos

La velocidad es uno de los principales factores en las lesiones de e-scooter. Los scooters eléctricos de primera generación con baterías de plomo solo podían alcanzar una velocidad máxima de 20 mph. Los e-scooters de hoy pueden alcanzar hasta 60 o incluso 80 mph. 

La velocidad excesiva aumenta el riesgo de una colisión y la fuerza en una colisión. La velocidad aumenta el tiempo de parada, que es el tiempo necesario para que un operador detenga de forma segura un e-scooter en caso de emergencia. La velocidad también multiplica la fuerza en una colisión. El mayor impacto generalmente arroja a los ciclistas fuera de sus scooters.

Los ciclistas que van a exceso de velocidad no suelen llevar casco protector. Definitivamente no tienen cinturones de seguridad ni bolsas de aire para protegerlos. Esta combinación a menudo conduce a lesiones graves, como:

  • Heridas en la cabeza: El cerebro es muy hábil para ocultar sus propias heridas. Entonces, cuando los médicos de urgencias o de emergencia los examinan, la mayoría de los pacientes con lesiones en la cabeza dicen que se sienten bien. Unos días después, aparecen síntomas más graves. En este momento, las lesiones en la cabeza son mucho más difíciles de tratar.
  • Huesos rotos: El impacto de un accidente de e-scooter generalmente aplasta los huesos en lugar de simplemente romperlos. Como resultado, los médicos a menudo deben usar piezas de metal para reparar los huesos rotos. Por lo tanto, estas víctimas deben someterse a fisioterapia adicional para recuperar la función perdida.
  • Heridas internas: Este mismo movimiento hace que los órganos internos se muelan y choquen entre sí. Dado que no existe una capa protectora de la piel, estas lesiones suelen sangrar mucho. De hecho, la exanguinación (pérdida excesiva de sangre) suele ser la causa oficial de muerte en estos casos.

Por lo general, los médicos se niegan a tratar a estas víctimas. Temen que la compañía de seguros no pague. Entonces, nuestros abogados de accidentes de e-scooter de Nueva York envían cartas de protección a los proveedores médicos. Estas cartas garantizan el pago cuando se resuelva el caso. Por lo tanto, las víctimas reciben la mejor asistencia médica sin costo inicial.

Reclamaciones por negligencia de terceros

Los accidentes más graves de e-scooters generalmente ocurren cuando los operadores intentan cruzar o andar en las calles. El error del operador, principalmente el error del operador del vehículo, causa la mayoría de los accidentes. Todos cometemos errores, y todos debemos aceptar las consecuencias de nuestros errores. Esa es la esencia de una negligencia ordinaria o una demanda por negligencia per se.

La negligencia ordinaria es una falta de cuidado. En este contexto, el deber de cuidado requiere que los conductores eviten accidentes cuando sea posible y conduzcan a la defensiva.

Las demandas por negligencia ordinaria de e-scooter suelen ser complejas. En general, los usuarios de e-scooter se abrazan a la acera. Pero muchos caminos no tienen bordillo. En otros casos, las piscinas de agua, los desagües pluviales u otros obstáculos obligan a los pasajeros de e-scooter a adentrarse más en un carril de tráfico. 

Si la víctima andaba en bicicleta o motocicleta, los principios tradicionales de negligencia contributiva podrían reducir la compensación de la víctima en estos casos. Pero los e-scooters son tan rápidos como las motocicletas y tan inestables como las bicicletas. Por lo tanto, es posible que no se apliquen las reglas habituales.

Estos mismos problemas existen con respecto a la negligencia. per se. Normalmente, los conductores negligentes ("tortfeasers") son responsables por daños y perjuicios como cuestión de derecho si violan las leyes de seguridad y provocan accidentes. Eso incluiría no ceder el derecho de paso a otro vehículo, como un e-scooter.

Sin embargo, el accidente debe ser previsible. En otras palabras, el conductor negligente debe anticipar que tal accidente podría ocurrir. Los peatones a menudo cruzan el tráfico de manera imprudente, por lo que estos incidentes son previsibles. Podría decirse que ese no es el caso con respecto a los e-scooters más rápidos.

Por lo tanto, en los reclamos por negligencia contra otros conductores, no es suficiente que un abogado de accidentes de e-scooter de Nueva York construya un caso. Su abogado también debe anticipar algunas posibles defensas de la compañía de seguros. De lo contrario, su abogado debe ponerse al día.

Reclamaciones de propietarios de scooters eléctricos

La comodidad es una de las características más populares de los e-scooter. Elija uno, ingrese la información de pago y listo. Esta conveniencia también hace que estos vehículos sean bastante inseguros. Nadie los inspecciona para asegurarse de que estén a salvo. Y están estacionados al aire libre, expuestos a los elementos.

Al igual que todos los demás propietarios, los propietarios de scooters eléctricos tienen el deber de garantizar que su propiedad sea razonablemente segura. Si no lo hacen, y ese incumplimiento causa lesiones, la empresa podría ser responsable de los daños y perjuicios.

La responsabilidad también podría atribuirse a causa de una pieza peligrosa o defectuosa. Los defectos de diseño son bastante comunes en estos vehículos. Como se mencionó, son mucho más rápidos que antes. En algunos casos, los ingenieros no tuvieron en cuenta por completo el aumento de velocidad cuando se trata de cosas como el frenado y la dirección.

Los defectos de fabricación también son comunes. Las empresas de scooters eléctricos importan muchas piezas de países extranjeros. Estas piezas pueden incluir componentes baratos que no son lo suficientemente resistentes para soportar muchos kilómetros de uso y desgaste.

Los fabricantes suelen ser responsables de los daños por productos defectuosos como cuestión de derecho. La negligencia, o la falta de ella, solo es relevante a efectos de daños.

Los convenientes e-scooters a menudo conducen a lesiones personales inconvenientes y catastróficas. Para una consulta gratuita con un abogado con experiencia en accidentes de e-scooter en Nueva York, póngase en contacto con Napoli Shkolnik PLLC. Los abogados pueden conectar a las víctimas con los médicos, incluso si no tienen seguro ni dinero.

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