Responsabilité du fait d'autrui de l'employeur et du propriétaire

Les exigences minimales en matière d'assurance automobile à New York sont parmi les plus basses du pays, car les propriétaires de véhicules n'ont qu'à transporter $25,000 en assurance dommages corporels et $10 000 en garantie dommages matériels. Les statistiques varient considérablement, mais la facture hospitalière moyenne liée aux blessures est d'environ $14,000, et en ajoutant d'autres pertes économiques, comme la perte de salaires et les coûts de réadaptation physique, ainsi que des pertes non économiques, telles que la douleur et la souffrance, cet argent ne va souvent pas assez loin dans les cas de blessures catastrophiques.

S'il y a un écart entre les dommages et le montant de la couverture, une option consiste à percevoir personnellement la différence auprès de l'auteur du délit (conducteur négligent). Mais une meilleure option consiste à identifier un tiers responsable.

 

Responsabilité de l'employeur

Alors que la mission principale d'un avocat spécialisé en dommages corporels est d'obtenir une indemnisation pour les victimes, une autre mission importante est de rendre justice aux victimes et aux victimes potentielles. La responsabilité du fait d'autrui soutient ces deux missions, car en plus d'une source supplémentaire de recouvrement, les théories de la responsabilité de l'employeur obligent également les entreprises responsables à changer leur façon de faire des affaires.

Responsable supérieur (« laisser le maître répondre ») est la théorie de la responsabilité de l'employeur la plus fréquemment utilisée, car elle est facile à comprendre pour le jury et sa définition est très large.

  • Employé: L'auteur du délit doit être un employé de l'entreprise, et dans ce contexte, « employé » est synonyme de « travailleur ». Parce que la plupart des juges de New York utilisent la définition du ministère du Travail («souffrir ou permettre de travailler”), les entrepreneurs indépendants, les propriétaires-exploitants et les autres travailleurs non traditionnels sont tous des employés. De plus, puisque l'employeur contrôle ses heures de travail et d'autres variables clés, même les bénévoles non rémunérés, comme les chauffeurs d'autobus de l'église, peuvent être des « employés ».
  • Cours d'emploi: Autrefois, cet élément était étroitement défini, comme un chauffeur-livreur désigné à temps plein sur son itinéraire régulier. Mais aujourd'hui, la plupart des tribunaux considèrent également ce volet de manière très large. Par exemple, un tribunal de New York a statué de manière assez célèbre qu'un participant à un programme parrainé par l'employeur match de foot récréatif s'est blessé dans le cadre de son travail, car son patron a bénéficié d'employés en bonne santé et de la publicité gratuite que l'événement a généré.
  • Prévisibilité: Si l'auteur du délit a commis un acte illégal sans rapport avec l'accident de voiture (g. volé un véhicule dans un garage), l'acte est imprévisible, mais presque tout le reste est prévisible en vertu de la loi.

Responsable supérieur s'applique le plus souvent dans les cas d'accidents de voiture, mais cela s'applique souvent aussi dans d'autres contextes.

Embauche négligente s'applique souvent dans certains cas de délit intentionnel, comme les voies de fait, ainsi que dans certains cas de négligence, comme les abus dans les maisons de retraite. Les éléments sont :

  • Inapte: The worker must be completely unsuited for the job. If the plaintiff’s claim involves a tortfeasor’s criminal history, that criminal background usually must be germane to the tort, so for example, a bad check conviction may not trigger negligent hiring in a truck accident cas.
  • Connaissance: L'employeur doit savoir que le salarié est inapte.
  • Cause: Cet élément rejoint le premier, car le salarié inapte doit physiquement causer des dommages au demandeur.

La surveillance négligente et la rétention négligente sont des théories similaires.

 

Responsabilité du propriétaire

Les conducteurs adolescents entre 16 et 19 ans sont trois fois plus susceptibles de provoquer des accidents de voiture que les conducteurs plus âgés. Beaucoup de ces conducteurs n'ont pas de permis et/ou ne sont pas assurés.

Heureusement, les propriétaires de véhicules privés peuvent être tenus responsables des actes de négligence des personnes qui empruntent leur propriété, conformément à la mandat négligent doctrine. Cette règle est un peu plus limitée à New York que dans d'autres juridictions, mais elle a toujours une applicabilité très large.

  • Conducteur incompétent: Les conducteurs sans permis sont vraisemblablement incompétents à New York ; dans de nombreuses autres juridictions, ils sont incompétents en droit. Le demandeur peut également présenter d'autres preuves, telles que l'inexpérience du conducteur, un mauvais dossier de conduite ou la violation d'une restriction du permis de conduire.
  • Connaissance: Le propriétaire du véhicule doit connaître l'incompétence. « Aurait dû savoir » (connaissance constructive) peut suffire.

Le propriétaire est responsable des dommages même si l'auteur du délit a dépassé les paramètres de l'autorisation du propriétaire, donc si Junior s'écrase dans une autre voiture pendant une balade, ses parents peuvent être tenus responsables des dommages même s'ils ont dit à Junior de se rendre au magasin et de rentrer directement à la maison.

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