DoT evalúa tecnología de desactivación de teléfonos celulares

Para aquellos que son conscientes de los increíbles peligros de los conductores. enviar mensajes de texto y hablando por sus teléfonos detrás del volante, puede haber esperanza para el futuro. De acuerdo a Descubrimiento, el Departamento de Transporte está analizando los efectos de la tecnología que desactiva los teléfonos celulares mientras están en los vehículos. Como todos sabemos, conducir es peligroso incluso sin las distracciones adicionales de la tecnología. En 40% de los accidentes de tránsito, uno o más conductores estaban utilizando un dispositivo electrónico, según Automotive Fleet. Y al menos 5.500 personas mueren y 500.000 resultan heridas cada año en colisiones provocadas por distracciones, según el secretario de Transporte Raymond LaHood. Si bien esos números son sorprendentemente altos, son estimaciones bajas, según Paul Atchley, investigador de la Universidad de Kansas que estudia la conducción distraída. El Departamento de Transporte solo utiliza muertes y lesiones conocidas, mientras que las causas sospechosas de lesiones y muertes no están incluidas. Atchley sospecha que los números son mucho más altos y continúan creciendo.

Los esfuerzos para detener el uso de teléfonos celulares han sido en gran parte infructuosos

Es ilegal hablar por teléfono móvil en algunos estados e ilegal enviar mensajes de texto en muchos, como Nueva York. Sin embargo, las leyes han hecho poco para modificar el comportamiento de los conductores. El Consejo Nacional de Seguridad informa que 26% de todos los accidentes de tránsito son causados directamente por teléfonos celulares. En 2013, las cuatro principales compañías de telefonía celular (Verizon, Sprint, T-Mobile y AT&T) iniciaron una campaña para disuadir a los conductores de enviar mensajes de texto mientras conducen, llamada "Puede esperar". Ahora, tres años después, es evidente que la campaña logró poco o nada, ya que el uso del teléfono celular, incluidos los mensajes de texto, al volante sigue aumentando. De manera similar, el Departamento de Transporte está presentando una nueva campaña propia, llamada "Rostros de conducción distraída", que muestra las historias de las víctimas de conducción distraída a través de videos en línea.

Los bloqueadores de teléfonos celulares son ilegales, pero las compañías de software pueden tener una solución

Si bien los bloqueadores de teléfonos celulares actualmente son ilegales y es probable que la Comisión Federal de Comunicaciones no apruebe dichos dispositivos, las compañías de software pueden tener una solución al problema. Compañías como Zoomsafter, iZup y tXtBLocker emplean tecnología que desactiva automáticamente un teléfono celular cuando el automóvil alcanza cierta velocidad. Sin embargo, estas tecnologías se autoinstalan, lo que significa que el conductor debe querer cambiar su comportamiento de uso del teléfono celular o el de sus hijos, y la tecnología también puede eliminarse fácilmente. El secretario de Transporte, Raymond LaHood, cree que la actitud de la población hacia el uso de teléfonos celulares y la conducción debe cambiar, y que las leyes y la tecnología no crearán la solución que todos estamos esperando. Lo compara con las actitudes hacia la conducción en estado de ebriedad. Él dice: “Cuando les preguntamos a los conductores jóvenes sobre la conducción en estado de ebriedad, dicen que los jueces deberían tirar el libro a la basura”. conductores ebrios, pero no la persona que envía mensajes de texto mientras conduce”. Si bien las actitudes hacia la conducción en estado de ebriedad son, sin duda, mucho más duras que hacia las personas que usan teléfonos celulares al volante, todavía hay más de 10,000 muertes por año causadas por conductores ebrios, lo que equivale a aproximadamente un tercio de todos los accidentes de tráfico fatales.

Si bien es cierto que las actitudes deben cambiar, es posible que se necesite un poco más para crear carreteras más seguras para todos. Si ha sido lesionado por un conductor distraído, comuníquese con un abogado con experiencia en accidentes automovilísticos en las oficinas legales de Nápoles Shkolnik PLLC hoy al 212-397-1000.