新冠肺炎

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游轮伤害律师

每年，成千上万的人乘坐大型游轮享受轻松的游轮之旅。但当这些航程出现问题时，事件的结局往往非常糟糕。远离海岸，没有紧急救援人员对火灾和其他情况做出反应 灾难.或者，如果船上有人患上传染病，船上的其他人都可能面临风险。碰撞和其他类似事件也并不少见。这些索赔非常复杂，因为它们可能涉及州法律或美国法律。这 那不勒斯什科尔尼克 法律团队拥有您需要的专业知识。在 Marie Napoli 等著名游轮伤害律师的领导下，我们的专业人员从事实和法律角度快速评估您的索赔。同时，我们将受害者与医生联系起来，即使他们没有保险也没有钱。换句话说，当客户与我们合作时，我们唯一关心的是他们的整体福祉。

游轮事故的类型

游轮上可能会出现很多问题，而船东的疏忽导致或助长了几乎所有这些问题。大型船只本质上是漂浮的城市。所有这些一起生活和工作的人给船舶的物理设施带来了很大的压力，例如走道、楼梯间和扶手。这种过度使用通常会导致 严重跌倒.船上条件会增加坠落的可能性。潮湿的甲板会影响立足点，刺眼的阳光会影响视力。大多数游轮还携带大量柴油、煤炭或其他高度易燃物质。即使是小火也可能引起大火，影响船上的每个人。乘客和机组人员几乎从不佩戴救生衣。如果他们落水，他们几乎没有生存的机会。 游泳池受伤 也很常见。意外溺水是四岁以下儿童死亡的主要原因。游泳池中毒也是一个严重的危险。泳池清洁化学品含有氯和其他刺激性成分。如果化学物质含量过高，游泳者可能会遭受严重的化学灼伤。另一方面，如果清洁化学品的含量太低，游泳者可能会感染危险的细菌。

员工受伤

通常，如果工人在工作中受伤，这些受害者可以依靠工人赔偿金。但工人赔偿规则不适用于远洋船只。相反，琼斯法案通常会保护这些情况下的受害者。琼斯法案适用于“海员”，即从船长到船舱服务员的任何人。具体而言，该法律将海员定义为至少有 30% 的时间在船上工作的人。因此，码头工人可能没有资格享受琼斯法案的救济，即使他们在他们装卸的船只上呆了一段时间。 《琼斯法》规定了雇主的责任。该法要求船东或经营者：

• 为海员提供合理安全的工作场所，以及
• 经常检查船舶以确保其安全。

可能的危险包括湿滑或不安全的甲板、设备故障、缺乏培训或纪律、不安全的工作方法或缺乏适当的设备。钓鱼一直被列为所有职业中最危险的职业之一。有许多设备和其他危险。此外，当出现问题时，附近可能没有帮助。琼斯法案涵盖受伤的渔民和所有其他受伤的海员。为了获得赔偿，受害人/原告必须证明船东的疏忽直接造成了伤害。例如，假设一名水手在船剧烈颠簸的同时被一小片油渍绊倒，然后他摔倒了。与浮油相比，大自然母亲可能更多地与伤害有关，但浮油可能在坠落中发挥了作用。因此，琼斯法案适用。琼斯法案的举证责任（近因）远低于民事法庭的举证责任（优势证据，或“更有可能”）。上面的例子如果去到普通的民事法庭，很可能没有足够的证据来获得赔偿。工人的赔偿要求通常仅限于经济损失。但琼斯法案对经济损失（例如医疗费用）和非经济损失（例如疼痛和苦难）都提供了补偿。在某些极端情况下，还可能提供额外的惩罚性赔偿。

游轮上的乘客受伤

无论船舶是绑在码头上还是在太平洋中部，琼斯法案都适用。然而，当乘客受伤时，地理位置可能意味着很多。

国家法律索赔

如果船只距离海岸不到三英里，则适用最近的州的法律。不同州的过失法律差异很大。例如，像阿拉斯加这样的“红色”州的法律与像加利福尼亚这样的“蓝色”州的法律有很大不同。对受害者来说幸运的是，底线总是一样的。在几乎所有情况下，州法律都对经济和非经济损失的受害者进行赔偿。

公海死亡法案

如果游轮或其他船只距离海岸超过三英里，则适用联邦公海死亡法 (DOHSA)。该法律将伤害赔偿限于金钱损失，例如医疗费用、工资损失和其他经济损失，例如葬礼和丧葬费用 过失致死 事情。过失致死的幸存者可能能够根据单独的法律理论提出额外的索赔，例如因疏忽造成的情绪困扰，并获得额外的赔偿，例如他们因失去亲人而遭受的悲伤和痛苦。游轮事故受害者可能有权获得大量赔偿，但这些索赔相当复杂。免费咨询 纽约经验丰富的人身伤害律师, 联系 Napoli Shkolnik PLLC。您的行动时间有限。