(844) 230-7676
Język
Całkowita liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych spadła w latach 2013-2014 w Nowym Jorku, a jedyną grupą, która odnotowała wzrost liczby zgonów, byli rowerzyści. Według danych Departamentu Transportu w 2013 roku zginęło 12 rowerzystów, w porównaniu z 20 w 2014 roku. W 2014 roku prawie 4000 rowerzystów odniosło obrażenia. Jazda w mieście i na każdej ulicy z samochodami może być niebezpieczna, dla tych, którzy jeżdżą jesienią, zimą i wczesną wiosną, wzrasta ryzyko potrącenia przez samochód. Drogi są bardziej śliskie od deszczu, śniegu, lodu i gruzu drogowego w zimnych miesiącach, a mniej światła dziennego zmniejsza widoczność rowerzystów, zwłaszcza jeśli nie posiadają zestawu przednich i tylnych świateł o dużej mocy. Postępuj zgodnie z poniższymi wskazówkami, aby nie tylko zwiększyć swoje bezpieczeństwo, ale także zachować ciepło i wygodę podczas zimowych miesięcy.
Wyposaż swój rower w przednie i tylne światła
Im jaśniejsze światła, tym lepiej. Wybierz opcję montowaną na kasku dla przedniego migającego światła (białego) i migającego tylnego (czerwonego), które montuje się na sztycy. Nie zaszkodzi mieć wiele świateł z przodu iz tyłu, a także światła na obręcze kół. Jeśli jeździsz w ciemnych miejscach, posiadanie jednego światła drogowego z przodu oraz migającego z przodu nie tylko pomoże ci widzieć, ale migające światło pomoże kierowcom cię zobaczyć. Migające światła są znacznie bardziej widoczne dzięki przyciąganiu wzroku niż stała wiązka.
Użyj błotników, aby zachować jak największą suchość
Pełne błotniki przednie i tylne są najlepsze, chociaż nawet pasek na tylnym błotniku do sztycy jest lepszy niż nic. Błotniki zapewniają suchość Tobie, stopom i pośladkom w deszczową pogodę. Pomagają również utrzymać rower w czystości, dzięki czemu wszystko działa lepiej.
Kup nowy komplet opon
Jeśli przez całe lato jeździłeś na starych oponach, nadszedł czas, aby je zmienić. Wybierz nieco droższą opcję, ponieważ im większa przyczepność i odporność na przebicia, tym lepiej. Jeśli jeździsz na rowerze szosowym, wybierz zestaw o szerokości od 25 do 28 milimetrów. Unikaj cieńszych opon, ponieważ nie zapewniają one tak dużego komfortu ani przyczepności na mokrej nawierzchni.
W przypadku dłuższych przejażdżek i dojazdów do pracy zakładaj ubrania przeznaczone do jazdy konnej
Niezależnie od tego, czy jeździsz w spandexie, czy nie, posiadanie zestawu ubrań do jazdy na dłuższe, zimniejsze i mokre przejażdżki oraz trzymanie ubrań ulicznych w plecaku, aby można je było przebrać w pracy, zaoszczędzi Ci wielu kłopotów. Wodoodporna, oddychająca kurtka, wysokiej jakości rękawiczki, ochraniacze na buty i komplet rajstop termicznych zdziałają cuda. Po dotarciu na miejsce zdejmij je i załóż suchy komplet ubrań. Oczywiście nie zapomnij o kasku.
Wyposaż swoją torbę, kask i rower w taśmę odblaskową
Udaj się do lokalnego sklepu rowerowego po jedną stronę taśmy samoprzylepnej, a drugą stronę odblaskową, którą można przymocować do torby, roweru, kasku, kurtki, butów rowerowych i gdziekolwiek indziej. Każda odrobina widoczności pomaga.
Zdajemy sobie sprawę, że bez względu na to, ile środków ostrożności podejmiesz, nadal jesteś narażony na poważne obrażenia za każdym razem, gdy przerzucisz nogę przez siodło. Kierowcy mogą być niecierpliwi, agresywni i oczywiście zbyt pochłonięci telefonami komórkowymi. W rzeczywistości Automotive Fleet odkryło, że 40% wszystkich kolizji pojazdów silnikowych dotyczyło telefonów komórkowych. Ponadto, według National Highway Traffic Safety Administration, prowadzenie pojazdu i wysyłanie SMS-ów jest sześć razy bardziej niebezpieczne niż jazda pod wpływem alkoholu. Jeśli zostałeś ranny przez nieostrożnego, lekkomyślnego kierowcę podczas jazdy na rowerze, daj jeden z naszych Prawnicy zajmujący się wypadkami rowerowymi w Nowym Jorku w Napoli Shkolnik PLLC telefon po bezpłatną poradę prawną.