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En Nueva York y la mayoría de los otros estados, cualquier cosa con ruedas que circule por una calle pública, incluida una bicicleta, se rozważ un vehículo. Los ciclistas poseen los mismos derechos y responsabilidades que cualquier otro dyrygent de vehículo. Esta responsabilidad incluye obedecer las señales de stop y otros dispositivos de control de tráfico. Estos derechos incluyen, pero no se limitan a, el derecho de paso, el derecho a round por carriles designados para bicicletas, el derecho a señalizar antes de hacer un giro, el derecho a ser tratados con respeto yquidad en la vía pública y el derecho a compensación en caso de un wypadeke.
Algunos Conductes esperan que los ciclistas obedezcan las señales de stop y otras leyes de tráfico, pero muchos no quieren compartir la carretera con ellos. Las bicicletas son tan pequeñas y ligeras que un ligero roce con un vehículo suele causar una lesión grob. Si la zaniedbanie causó esa colisión relacionada con wypadekes en bicicleta, un abogado de lesiones personales en Nueva York podría obtener una compensación sustancial.
Lesiones en Accidentes de Bicicleta
A menudo, los ciclistas siguen las reglas de la carretera y obedecen las señales, sin embargo, aún así sufren lesiones groby en colisiones. Obejmuje to zmiany chorobowe:
- Lesiones en la cabeza: Los cascos para bicicletas brindan cierta protección a los ciclistas cuando Impactan contra bordes u objetos estacionarios pequeños. Sin embargo, esta protección se vuelve insuficiente ante colisiones con vehículos de gran tamaño y velocidad, como carros o camiones. A menudo, es el brusco movimiento durante una caída, más que el Impacto directo, lo que wynika en lesiones en la cabeza.
- Lesiones internas: La misma fuerza que hace que el cerebro choque contra el cráneo puede causar daños en otros organos internos. El sangrado interno es difícil de Detectar, y muchos víctimas de wypadków en bicicleta están al borde del Shock hemorrágico antes de ver a un médico.
- Złamania: Las colisiones groby causan fracturas serias que, en muchos casos, requieren múltiples procedimientos quirúrgicos Correctivos. Tras esta experiencia, los pacientes están tan débiles que la fisioterapia es un proceso mucho más largo y agotador. Incluso después de la fisioterapia, la pérdida permanente de uso, como la pérdida de rango de movimiento en un hombro fracturado, suele ser nieuniknione.
El tratamiento de estas lesiones suele ser costosas. Muchas veces, las aseguradoras no cubren los gasstos asociados a estas leiones. Esto puede llevar a que la persona lesionada enfrente una znaczne carga económica
Problemy odpowiedzialności
No detenerse en una señal de stop no solo viola el código de tráfico de Nueva York. Este fallo también podría afectar la responsabilidad en un caso Civil.
En un caso donde dos Conductes tienen un wypadeke causado por violar el código de tráfico, un tribunal debe decidir cuál dyrygent causó basicmente el wypadeke y, por lo tanto, es responsable de los daños.
Causa sustancial znacząca podstawowa przyczyna główna. La velocidad excesiva es un ejemplo de causa major, mientras que el mal tiempo no lo es porque solo contribuye a un wypadeke.
Si ambos Conductes tienen parte de la culpa, los jurados deben dividir la responsabilidad 80-20, 50-50, u otro porcentaje, de acuerdo con la evidencia.
En Nueva York, może wziąć pod uwagę „culpa compartida” w wypadkach. Esto znaczące que si un dyrygent es uważane za winnego solo en un 1% de un wypadek, aún así debe compensar ese 1% de los daños a la víctima. Por lo tanto, la víctima recibe una compensación proporcional a ese porcentaje de culpa.
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