Il y a plus de 12 millions de bateaux de plaisance immatriculés aux États-Unis, selon les statistiques de la Garde côtière américaine de 2011. Les personnes vivant et visitant des villes ou des zones côtières à proximité de n'importe quel plan d'eau, des rivières aux lacs, aiment passer du temps sur l'eau. Malheureusement, la navigation de plaisance présente également certains risques pour les exploitants de bateaux et les passagers. Qu'il s'agisse de la météo, d'un dysfonctionnement des machines, de l'inexpérience de l'opérateur ou d'une combinaison de ces facteurs, les accidents de bateau coûtent la vie à des centaines de personnes et en blessent des milliers chaque année. Les accidents de navigation présentent un danger que la plupart des autres types d'accidents ne présentent pas : l'eau – l'un des éléments les plus meurtriers de la nature. Lorsqu'un accident de bateau survient, une victime submergée dans l'eau risque de subir plusieurs types de blessures, allant de l'hypothermie à la noyade. Si vous avez été impliqué dans un accident de bateau, demandez l'avis d'un avocat dommages corporels immédiatement. La Division de la sécurité nautique de la Garde côtière américaine présente des statistiques utiles sur les accidents de navigation, qui peuvent être consultées ici. Selon les statistiques nationales de 2011, il y a eu 4 588 accidents qui ont causé 3 081 blessés et 758 décès. Environ $52 millions de dommages matériels sont survenus à la suite de ces accidents de navigation de plaisance.  

Qu'est-ce qui cause les accidents de navigation ?

Il existe trois types d'incidents qui peuvent être considérés comme des accidents de navigation, et ceux-ci peuvent ou non impliquer une collision réelle. Le premier implique un navire qui est endommagé, ce qui peut résulter d'un coup de foudre, d'un incendie ou d'un autre événement indésirable. Le second implique tout type d'incident qui laisse un passager gravement blessé. Le troisième implique la disparition d'un passager d'un bateau, dans un scénario où l'on considère qu'il y a eu blessure ou décès. Selon un rapport de 2011 de la Garde côtière américaine qui comprend une analyse des statistiques sur les accidents de bateau, les cinq principaux facteurs contributifs étaient : Inattention de l'opérateur: un type de négligence et peut-être associé à la consommation d'alcool ou à l'inexpérience, l'inattention de l'opérateur implique une situation dans laquelle le conducteur du bateau ne prête pas suffisamment attention aux conditions météorologiques/de l'eau, aux autres navires, au rivage ou aux obstacles. Mauvaise surveillance: un échec de l'opérateur du bateau ou d'une autre personne à servir de vigie sur le navire, à surveiller les objets dangereux, les autres navires ou les changements soudains de temps. Inexpérience de l'opérateur: mauvaise navigation et utilisation d'un bateau en raison d'une inexpérience ou d'un manque de connaissances en matière de navigation et de sécurité nautique. Seuls 11% de décès par accident de bateau sont survenus à bord de navires dont l'exploitant avait reçu des instructions sur la sécurité nautique. Vitesse excessive: tout comme la vitesse est une pratique dangereuse sur les routes, elle présente également un danger sérieux sur l'eau. Un excès de vitesse peut faire chavirer un bateau et peut également augmenter la probabilité d'une collision avec un autre navire ou un objet fixe. Panne de machine: un mauvais entretien et/ou des défauts de fabrication ou de conception peuvent entraîner une défaillance des machines d'un navire. Cela peut avoir de graves conséquences, en particulier si le système de navigation est compromis ou si le navire est inutilisable et ne peut pas retourner à terre.  

Blessures dans un accident de bateau

Les blessures subies par un conducteur de bateau ou un passager dans un accident de bateau peuvent être graves et entraîner la mort. L'hypothermie, la noyade, la quasi-noyade (entraînant une lésion cérébrale traumatique) et l'arrêt cardiaque sont courants dans les accidents de navigation. Des fractures, des blessures internes, la perte d'un membre et des lacérations peuvent également survenir. Souvent, ces blessures sont suffisamment graves pour empêcher une personne de retourner au travail ou de retrouver la même qualité de vie qu'avant l'accident. Des frais médicaux élevés, des pertes de salaire, des coûts excessifs de médicaments et de traitement et des traumatismes psychologiques résultent souvent d'un accident de bateau.  

Qui peut être tenu pour responsable ?

Selon la cause de l'accident et d'autres circonstances entourant l'incident, diverses parties peuvent être tenues responsables. Une personne blessée dans un accident de bateau peut intenter une action en justice contre l'exploitant du bateau, le fabricant d'une pièce défectueuse, une société de location de bateaux pour mauvais entretien d'un navire ou toute autre partie ayant contribué à l'événement. Le dépôt d'une poursuite de ce type donnera à la personne lésée la possibilité de demander une compensation monétaire pour les pertes et blessures physiques, émotionnelles et financières.  

Un avocat spécialisé dans les accidents de bateau peut vous aider !

Ne laissez pas une compagnie d'assurance vous convaincre que vous devez accepter une première offre de règlement ; si vous avez été impliqué dans un accident de bateau, vous avez le droit d'intenter un recours légal. Enquêter correctement et négocier ou plaider une poursuite en cas d'accident de bateau nécessite des connaissances, de l'expérience et des ressources. Napoli Shkolnik, PLLC a les trois à la pelle. Si vous souhaitez en savoir plus sur nos services, n'hésitez pas à contactez notre bureau pour une consultation. L'examen initial de votre dossier est gratuit et strictement confidentiel.