Qu'est-ce qu'une lettre de protection ?

Principalement, une lettre de protection "protège" les victimes de blessures contre les factures médicales élevées liées à un accident de voiture. La facture hospitalière moyenne liée à une blessure dépasse $60 000.

La plupart des mutuelles refusent de prendre en charge ces frais, pour des raisons de responsabilité. Et la plupart des New-Yorkais n'ont pas ce genre d'argent dans leurs comptes d'épargne. Ils ne sont pas en mesure de payer ces factures massives de leur propre poche.

Ainsi, un Avocat spécialisé en dommages corporels à New York envoie une lettre de protection aux prestataires médicaux. Étant donné que ces lettres garantissent le paiement lorsque l'affaire est résolue, ces fournisseurs ne facturent généralement rien d'avance pour leurs services. Une lettre de protection présente également des avantages supplémentaires.

Par exemple, étant donné que ces lettres donnent aux avocats un pouvoir de négociation, les avocats sont souvent en mesure de réduire le montant dû. Cela pourrait signifier que les victimes peuvent conserver une plus grande partie de leur argent de règlement.

De plus, les lettres de protection atténuent la pression financière ressentie par ces victimes. Ainsi, ils sont moins susceptibles d'accepter la première offre juste pour « en finir ».

Accidents de voiture

Chaque année, des collisions de véhicules tuent ou blessent gravement des millions d'Américains. Certaines des blessures graves subies par ces victimes comprennent :

• Blessures à la tête: Fréquemment, le mouvement d'un accident, par opposition à un impact traumatique, provoque une blessure à la tête. Le mouvement violent fait claquer le cerveau contre l'intérieur du crâne. Les blessures qui en résultent sont toujours permanentes. Les médecins peuvent atténuer les symptômes d'une blessure à la tête, mais jamais « guérir » la plaie elle-même.
• Perte de sang excessive: Ce mouvement fait également broyer et heurter les organes internes les uns contre les autres. Ce frottement provoque généralement des saignements abondants. Ces organes n'ont pas de couche protectrice de peau. En fait, au moment où les intervenants d'urgence arrivent sur les lieux, de nombreuses victimes ont déjà perdu environ un cinquième de leur sang.
• OS cassés: La force extrême d'une épave à grande vitesse brise généralement les os au lieu de simplement les briser. Les médecins doivent utiliser des composants métalliques pour reconstruire ces os broyés. En conséquence, ces victimes ont généralement besoin d'une thérapie physique intensive et coûteuse pour retrouver les fonctions perdues.

Outre l'indemnisation des frais médicaux et d'autres pertes économiques, les victimes d'un accident de voiture ont également droit à une indemnisation pour leurs pertes non économiques, telles que la douleur et la souffrance.

Les avocats spécialisés en dommages corporels de New York envoient également des lettres de protection dans d'autres cas de blessures, comme les chutes. Bien que la force d'une chute ne soit généralement pas aussi extrême.

Beaucoup de ces victimes font face à des factures médicales similaires, principalement parce qu'elles ont des conditions préexistantes, comme des os faibles ou une blessure par chute antérieure.

Problèmes de responsabilité

Les victimes doivent éventuellement payer leurs factures médicales liées aux blessures. Il est donc essentiel d'établir la responsabilité. Cela signifie généralement le principe de la négligence ordinaire ou la négligence en soi règle.

La plupart des conducteurs ont une obligation de diligence raisonnable.

Ce devoir les oblige à être pleinement vigilants et entièrement concentrés sur la conduite, à respecter les règles de la route et à éviter les accidents lorsque cela est possible.

Si les conducteurs ne respectent pas cette norme, peut-être parce qu'ils sont légèrement intoxiqués ou trop fatigués, ils pourraient être tenus responsables de dommages s'ils provoquent des accidents.

De même, la plupart des propriétaires ont également un devoir de diligence. Ils doivent s'assurer que leur propriété est raisonnablement sûre. Ils doivent également inspecter les lieux et s'assurer que ce niveau élevé est maintenu. Quelques propriétaires fonciers ont des responsabilités juridiques moindres dans certains cas.

Négligence en soi est généralement la violation d'une loi sur la sécurité, comme l'excès de vitesse dans une voiture ou la violation d'un code du bâtiment.

Si ces violations causent des blessures substantielles, le conducteur ou le propriétaire pourrait être tenu responsable des dommages en vertu de la loi.

Dans les réclamations pour collision de véhicules et pour responsabilité civile, la faute comparative est généralement la défense la plus courante des compagnies d'assurance.

Cette règle de droit rejette la responsabilité d'un accident sur l'auteur du délit (acteur négligent) et sur la victime.

La faute comparative de collision de véhicule implique généralement une erreur du conducteur. Par exemple, une compagnie d'assurance pourrait admettre que l'automobiliste de son assuré somnolait et imputer le naufrage à la vitesse excessive de la victime.

La faute comparative de responsabilité en cas de chute et d'autres locaux implique généralement le fait de ne pas regarder où l'on allait. Les compagnies d'assurance ne peuvent pas utiliser les vulnérabilités d'une victime, comme une mauvaise vue, comme excuse pour secourir ou refuser une indemnisation.

Dans les cas de faute comparative, les jurés doivent répartir la responsabilité sur une base de pourcentage. New York est un pur état de défaut comparatif.

Ainsi, même si la victime était responsable à 99 % de la blessure, l'auteur du délit est toujours responsable d'une part proportionnelle des dommages.

Les lettres de protection sont essentielles dans la plupart des réclamations pour blessures. Pour une consultation gratuite avec un avocat expérimenté en dommages corporels à New York, contact Napoli Shkolnik .