Para obtener compensación por sus lesiones en grandes colisiones de camiones, la víctima/los demandantes deben establecer la responsabilidad por preponderancia de la evidencia.
Para comprender mejor lo que realmente significa "más probable que no", imagine dos vasos de agua igualmente llenos que están uno al lado del otro. Si alguien agrega una gota de agua al vaso de la derecha, tiene más líquido que el vaso de la izquierda. Esa es la imagen de la preponderancia de la evidencia, que es el estándar de prueba más bajo bajo la ley.
¿Qué evidencia abogados de lesiones personales utilizar para construir una demanda exitosa por daños y perjuicios?
Lesiones Comunes
De acuerdo con la Segunda Ley de Newton, la masa multiplica la fuerza en una colisión entre dos objetos. Dada la diferencia de masa entre la mayoría de los automóviles y la mayoría de los camiones comerciales, las víctimas en estos casos a menudo sufren lesiones muy graves, que incluyen:
- Heridas en la cabeza: Incluso si las víctimas están debidamente sujetas, la enorme fuerza de las colisiones entre camiones y automóviles suele ser abrumadora. Además, cuando un automóvil se detiene repentinamente, los objetos no asegurados en el compartimiento de pasajeros, como teléfonos celulares, continúan viajando a la misma velocidad y, por lo tanto, se convierten en proyectiles de alta velocidad.
- quemaduras: Muchos camiones transportan hasta 300 galones de combustible diesel, y dado que este químico se quema a una temperatura diferente a la de la gasolina ordinaria, muchas víctimas sufren quemaduras graves de tercer o cuarto grado.
- Pérdida de sangre: Dado que las víctimas a menudo quedan atrapadas debajo del camión grande, sus heridas sangran mucho más tiempo hasta que los servicios de emergencia pueden alcanzarlas. Por lo tanto, muchas víctimas ya están al borde del shock hipovolémico incluso antes de llegar al hospital.
Como se analiza a continuación, los daños en los casos de accidentes de camiones generalmente incluyen compensación por pérdidas tangibles, como facturas médicas, y pérdidas intangibles, como dolor y sufrimiento.
Hacer un caso de accidente de camión
La fatiga del conductor del camión es un problema importante en muchos casos, porque muchas compañías navieras pagan a sus conductores por carga.
A partir de fines de 2017, los casos de conducción somnolienta serán mucho más fáciles de ganar, porque en junio de 2016, la Corte Suprema de los Estados Unidos se negó a escuchar la apelación final en el proceso en curso. dispositivo de registro electrónico controversia. Un grupo afiliado a camioneros presentó una demanda para bloquear esta regla, que requiere que los camioneros reemplacen los registros de manejo en papel con registros electrónicos que están vinculados al encendido del camión.
Mientras que los libros de registro en papel son relativamente fáciles de falsificar, los ELD son esencialmente a prueba de manipulaciones, por lo que constituyen una evidencia casi irrefutable de si el conductor estaba peligrosamente fatigado o no en el momento del accidente.
La mayoría de los camiones comerciales ya tienen Registradores de datos de eventos. Los EDR capturan y almacenan datos vitales sobre el funcionamiento del vehículo, como la velocidad, la aplicación de los frenos y el ángulo de dirección. Al igual que los registros electrónicos, los EDR son esencialmente como testigos oculares del accidente que casi nunca se equivocan y casi nunca cometen errores de juicio.
Nueva York y la mayoría de los demás estados tienen leyes de privacidad muy estrictas con respecto a los dispositivos electrónicos de vehículos, por lo que en la mayoría de los casos, un abogado debe obtener una orden judicial para acceder y descargar la información que contienen. Además, un abogado puede tomar medidas para asegurarse de que la compañía de seguros no destruya esta evidencia antes de que la víctima/demandante pueda examinarla, y si la evidencia no está disponible, la compañía de seguros o el propietario del vehículo enfrentan sanciones severas.
Daños disponibles
Debido a la gravedad de las lesiones en los casos de accidentes de camiones, normalmente no se aplica la regla de seguro sin culpa de Nueva York. Por lo tanto, la mayoría de las víctimas tienen automáticamente derecho a una compensación por:
- Daños Económicos: Most truck accident victims are out of work for several months and accumulate thousands of dollars in medical bills. In addition to compensation for these losses, victims also get money to replace lost property.
- Daños no económicos: No todas las pérdidas, como el dolor y el sufrimiento, la pérdida del disfrute de la vida y la angustia emocional, tienen un precio. No obstante, la compensación monetaria está disponible, porque este es el único remedio que un juez civil puede ordenar.
Si hay pruebas claras y convincentes de que el autor del daño ignoró intencionalmente un riesgo conocido, también están disponibles daños punitivos adicionales. Conducir con sueño, que se mencionó anteriormente, es un ejemplo de una situación en la que se pueden aplicar daños punitivos. En algunos casos, estos daños pueden limitarse a una determinada cantidad en dólares o proporción de daños compensatorios.
El tiempo es esencial en estos casos, por lo que si usted o un ser querido resultaron heridos en un accidente de camión, comuníquese con un abogado ahora para iniciar el proceso de reclamos.
