Selbstfahrende Autos? Noch nicht, sagt NHTSA. Tipps zum Fahren im Winter

Die National Highway Traffic Safety Administration hat trotz gegenteiliger Behauptungen von Tesla klar behauptet, dass „Kein Fahrzeug verfügbar heute zu kaufen ist in der Lage, selbst zu fahren.“

Zuvor hatte Tesla Kontroversen ausgelöst, indem es eine sogenannte vollständig selbstfahrende Software an eine Gruppe von Eigentümern schickte, die ausgewählt wurden, um sie zu testen.

Der Cal-Forscher Steven Shladover sagte, Teslas Behauptung sei „aktiv irreführende“ Kunden. „Es ist eine sehr eingeschränkte Funktionalität, die immer noch eine ständige Überwachung durch den Fahrer erfordert“, sagte er.

Rechtsprofessor Walker Smith von der University of South Carolina ging sogar noch weiter. Er bezeichnete Teslas Verwendung des Autopilot-Spitznamens und seiner Behauptungen zum Selbstfahren als „betrügerisch“.

Trotzdem wirbt Teslas Website stolz für die Selbstfahrfähigkeit seiner Autos. Ein im Kleingedruckten vergrabener Haftungsausschluss besagt, dass diese Funktionen „eine aktive Fahrerüberwachung erfordern und das Fahrzeug nicht autonom machen“.

Die NHTSA ihrerseits hat gezögert, die Industrie für selbstfahrende Fahrzeuge zu regulieren, weil sie Innovationen nicht ersticken will. Die Agentur sagte jedoch, sie beobachte die Situation und „wird nicht zögern, Maßnahmen zu ergreifen, um die Öffentlichkeit vor unangemessenen Sicherheitsrisiken zu schützen“.

Fahren im Winter

Es sieht also so aus, als würden wir diesen Winter mit unseren eigenen Autos fahren, und für mehrere Winter, die noch kommen werden.

Da die Coronavirus-Pandemie keine Anzeichen für ein Ende zeigt, sehen möglicherweise mehr Menschen das Autofahren als eine gute Alternative zum Fliegen oder zu anderen Transportmitteln.

Es gibt einige Möglichkeiten, wie Sie Ihre Familie schützen können, wenn Sie unterwegs sind. Eine kurze Checkliste vor dem Flug könnte einen Unfall verhindern.

Ein paar Wochen vor Ihrer Abreise

Wenn bei Ihrem Auto das nächste Mal ein Ölwechsel fällig ist, bringen Sie es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker, der Ihr Fahrzeug einer gründlichen Überprüfung unterzieht. Wenn der Mechaniker Probleme findet, auch wenn es sich nicht um Notfälle handelt, beheben Sie diese sofort.

Suchen Sie in einem ähnlichen Zusammenhang nach Sicherheitsrückrufen. Die Hersteller senden diese Mitteilungen an den Eigentümer der Aufzeichnungen, der in fast allen Fällen der Erstbesitzer ist.

Wenn Sie also einen Gebrauchtwagen fahren, haben Sie möglicherweise keine Ahnung, welche Rückrufaktionen gelten. Und wenn es ein Problem gibt, ist der Hersteller gesetzlich verpflichtet, es kostenlos zu beheben. Klicken Hier um mehr herauszufinden.

Lagern Sie schließlich Ihr Fahrzeug ein. Fast jedes Jahr, besonders in abgelegenen Teilen des Bundesstaates New York, werden ungeschützte Autofahrer von plötzlichen Stürmen erfasst.

Stellen Sie also eine Notfallbox in Ihr Auto, die Dinge wie Essen, Wasser, Decken, Überbrückungskabel und Katzenstreu enthält (falls Sie im Schnee stecken bleiben). Denken Sie auch daran, Ihr Handy, ein kabelgebundenes Ladegerät und ein vollständig kabelloses Ladegerät mitzunehmen.

In der Einfahrt

Die weltbesten Testpiloten gehen ihre Flugzeuge immer sorgfältig durch, bevor sie abheben. Auch wenn Sie der beste Fahrer der Welt sind, sollten Sie Ihr Fahrzeug genau unter die Lupe nehmen. Achten Sie besonders auf:

• Fußmatten: Achten Sie besonders bei ausgebauten Matten darauf, dass diese festgeklemmt sind und nicht verrutschen oder rutschen. Im Notfall ist das Letzte, was Sie wollen, eine Matte zwischen Ihnen und dem Pedal.
• Scheibenwischer: Ein Schneesturm erschöpft Ihren Scheibenwaschwasservorrat normalerweise schnell. Stellen Sie sicher, dass der Behälter voll ist und dass er eine Enteisungschemikalie und nicht nur Wasser enthält. Erwägen Sie auch, die billigen Wischerblätter, die mit Ihrem Fahrzeug geliefert wurden, durch langlebigere und effektivere zu ersetzen.
• Elektrisches System: Ihre Batterie muss voll geladen sein, um Ihr Fahrzeug bei kaltem Wetter zu starten, insbesondere wenn es länger als ein paar Minuten draußen war, wie auf einem Restaurantparkplatz. Überprüfen Sie außerdem alle Ihre Lichter.

Reifen und Kühlmittel könnten die wichtigsten Dinge sein. Der Druck bei kaltem Wetter ist niedriger als der Reifendruck bei warmem Wetter.

Verwenden Sie den Penny-Test, um den Verschleiß des Reifenprofils zu bestimmen. Wenn Sie die Oberseite von Lincolns Kopf sehen, ist das Profil abgenutzt. Was Kühlmittel betrifft, so brauchen Sie in New York und anderen nördlichen Bundesstaaten reines Kühlmittel, nicht halb und halb.

Unterwegs

Apropos Autofahren in einem New Yorker Winter, viele Menschen haben diese freudige Erfahrung noch nie zuvor gemacht.

Wenn Sie über Schnee und Eis fahren, haben Sie keine Bodenhaftung. Das ist normalerweise kein Problem, wenn Sie langsamer werden und nicht zwei Dinge gleichzeitig tun (z.B bremsen und Spur wechseln).

Wenn Sie einen Schneepflug sehen, folgen Sie ihm in einiger Entfernung. Diese Fahrzeuge machen oft weite, plötzliche Kurven.

Das andere Regeln der Straße, wie das Ablegen des Telefons und das Ablegen des Eierlikörs, sind im Winter noch wichtiger.

Wenn Sie diesen Winter während der Autofahrt auf rechtliche Probleme stoßen, wenden Sie sich an die erfahrene Anwälte für Personenschäden in New York at Napoli Shkolnik for a free consultation.