Kazalarda gemideki 11 kişiden altı asker öldü, beş kişi yaralandı. Soruşturma boyunca ekip, iklim koşullarının sağlanmasını sağladı ve enkaza pilot hatasının neden olduğunun reddedildiğini belirtti. Uçağın önceki pilotlarının, uçaklarının pedallarında bir pop ve tıkırtıdan şikayet ettikleri ve Dyncorp teknisyenlerinin sorunu çözmesinin beklendiği keşfedildi. Yine de yapmadılar, ancak arızalı parçalar için yeni bileşenler sipariş ettiler ama tamirciler onları asla monte etmediler. Dyncorp mekaniğinin hatalı bileşenleri kurma konusundaki ihmalinin, kazaya neden olan pilottan helikopteri kontrol etmeyi zorlaştırdığı düşünülüyor. Dyncorp'un mekanizmalarının uygun şekilde eğitilmediği ve bu uçağın bakımındaki performanslarının düzgün bir şekilde tamamlanmadığı da keşfedildi. Bu nedenle, Hunter Shkolnik ve Napoli Shkolnik hukuk ekibi, yaralıların aileleri için girmeyi ve $17 milyonluk bir anlaşmayı kazanmayı başardı.