Robinson Helikopteri Kazasında 2 Kişi Öldürüldü, Önce Üretici Değil

San Pedro Helikopter Kazası Üreticinin İlk Kazası Değil

Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından 4 Ocak'ta Robinson R22 helikopter kazası için yayınlanan bir ön rapor, ana rotor kanadının bir kısmının kurtarılmadığını ancak kırıldığı noktanın tırtıklı ve köşeli olduğunu belirtiyor. Robinson Helicopter Company, San Pedro açıklarında meydana gelen kazaya cevaben kendi açıklamasını yaptı, “Bıçağın büyük olasılıkla suya çarptığında kırıldığını düşünüyoruz. Ancak NTSB araştırıyor.”

Soruşturma raporu için hayati önem taşıyan "[t]operatör, uçuşun amacının yakındaki bir limandaki birkaç yolcu gemisinin havadan fotoğraflarını çekmek olduğunu bildirdi. Helikopter, operatörün rampa alanından ayrılarak limana doğru ilerledi. Bir geminin etrafında birkaç tur attı ve ardından tanıklar, helikopterin doğruca suya inerken dönmeye başladığını bildirdi”. Bu açıklamadan, kazanın organik olarak normal uçak mekaniğinden kaynaklanmadığı çok muhtemel görünüyor.

1994 tarihli Genel Havacılık Yeniden Canlandırma Yasası, sözde "Haksız fiil Reformu", genel havacılık üreticileri için 18 yıllık bir dinlenme yasası oluşturdu. Bu helikopter en fazla 12 yaşındaydı, dolayısıyla ne Robinson ne de Lycoming davadan korunacaktı. Hem Robinson hem de Lycoming bu yasanın farkındadır. Kurbanların aileleri, kendi parti temsilcilerini mümkün olduğu kadar erken sürece dahil etmelidir. Üretim temsilcileri kendilerini sorumluluktan korumaya ve NTSB'yi yönlendirmeye yardımcı olmaya çalışacaklar.

Bu aileler artık kendi gözlerinin ve kulaklarının da çalışmasını hak ediyor.

Bu, Robinson R22 helikopterinin karıştığı ilk kaza değil. Daha önceki olaylarda Robinsons Helicopter Company, pilot eğitimi eksikliğinin suçlu olduğunu ve daha fazla yönergenin yürürlüğe konulacağını belirtmişti. Ne yazık ki bu yönergeler, en son kazada hayatını kaybeden pilot ve fotoğrafçının hayatını kurtarmadı.

Trajik bir şekilde, pilotlar ve yolcular ve/veya aileleri, ister yasal "bürokrasi", ister engelleme veya davalı tarafından zaman çizelgesini "sürükleme" veya diğer birçok şey olsun, bir kaza veya ölümcül olaydan sonra adalet ararken haksız yasal engellerle karşılaşabilirler. neden olur.

Görüntü Kaynağı