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Während unbemannte Flugsysteme oder Drohnen derzeit vom Militär eingesetzt werden, gibt es eine Debatte über die Vorteile und Auswirkungen, die eine Erweiterung dieser Technologie für die Verwendung durch die breite Öffentlichkeit haben könnte. Kürzlich fand eine Anhörung des Senats zum Thema unbemannte Flugsysteme (UAS) statt, um nicht nur die Durchführbarkeit einer Erweiterung, sondern auch die möglicherweise auftretenden Fragen der öffentlichen Ordnung zu ermitteln. Während automatische Steuerungen das Potenzial für Pilotenfehler eliminieren würden Flugunfälle, gibt es zusätzliche Sicherheits- und andere Probleme, die diese Technologie hervorrufen könnte.
Vier Fragen zur UAS-Technologie
Am 15. März 2017 hat die Senatsausschuss für Wirtschaft, Wissenschaft und Verkehr berief eine vollständige Anhörung des Ausschusses mit dem Titel „Unmanned Aircraft Systems: Innovation, Integration, Successes, and Challenges“ ein. Inmitten von Diskussionen und Aussagen von Regierungsbeamten und Transport- und Sicherheitsexperten von Fluggesellschaften wurden vier Hauptprobleme angesprochen:
- Praktische Anwendungen
Die Federal Aviation Administration (FAA) verfügt derzeit über mehr als 750.000 registrierte UAS mit 35 Fernpiloten, die bei ihrem Betrieb helfen. UAS erweisen sich nicht nur als wertvoll bei Such- und Rettungsaktionen, sondern werden auch zunehmend für eine Vielzahl von geschäftlichen und kommerziellen Interessen eingesetzt, darunter Luftvermessung, Immobilienfotografie sowie Dach- und Gebäudeinspektionen. Eine Verwendung, die viele in der Branche gerne genehmigt sehen würden, ist die Paketzustellung. Neben der Entlastung von Straßen und der Verringerung von Verkehr und Emissionen könnte der Einsatz von UAS die Zahl der Verkehrsunfälle verringern.
- Ökonomische Faktoren
UAS sind im Allgemeinen kostengünstiger zu bauen als bemannte Flugzeuge und erfordern weniger Personal in ihrem Betrieb. Gleichzeitig ist die Amerikanisches Sicherheitsprojekt behauptet, dass die Wirtschaftlichkeit kein wesentlicher treibender Faktor sein sollte. In der Kosten-Nutzen-Analyse könnten die finanziellen Auswirkungen von Drohnenabstürzen, einschließlich verlorener Waren, Sachschäden und Personenschäden, die Einsparungen überwiegen.
- Datenschutzprobleme
Am selben Tag wie die Anhörung stellten Senator Edward J. Markey (D-Mass.) und Rep. Peter Welch (D-Vt.) die Anhörung vor Datenschutz- und Transparenzgesetz für Drohnenflugzeuge, die potenzielle Probleme in Bezug auf Datenschutz und UAS ansprechen würde. In dem Gesetz wird behauptet, dass bis 2020 bis zu 2,7 Millionen kommerzielle UAS auf den Markt gebracht werden sollen. Diese haben zwar praktische Anwendungen, sind aber auch in der Lage, eine umfassende, invasive Überwachung durchzuführen, ein Problem, das angegangen werden muss .
- Auswirkungen auf die Sicherheit
Eines der Hauptthemen, das bei der Senatsanhörung angesprochen wurde, waren die Wechselwirkungen zwischen UAS und anderen kommerziellen und Passagierflügen. Es gibt bereits berechtigte Bedenken, dass selbst die derzeitige Anzahl von Drohnen in den Luftraum eindringt und das Potenzial hat, zu schweren und katastrophalen Flugzeugabstürzen zu führen. Während neue Gesetze ihre Reichweite und ihren Betrieb einschränken könnten, könnte sich die Durchsetzung dieser Gesetze als schwierig erweisen und die Öffentlichkeit gefährden.
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