政府严厉打击这些容易被盗的车辆

包括纽约在内的十多个州的总检察长要求美国国家公路交通安全管理局召回 起亚和现代 这很容易成为偷车贼的目标。

总检察长联盟敦促这些公司采取更有力的措施来解决因车辆容易被盗而引起的安全问题。由于这些公司未能解决安全问题,他们现在呼吁 NHTSA 介入。总检察长辩称,这些车辆的系统仍然不符合联邦标准,并对公共安全构成不合理的风险。

大约从 2010 年到 2021 年,现代和起亚未能为基本车型配备发动机防盗装置,从而防止车辆在没有钥匙或遥控钥匙的情况下运行。到 2022 年,现代和起亚的盗窃案占所有注册起亚汽车的 10%,占所有注册现代汽车的 7%。

刑事和民事法庭的汽车窃贼

刑事法庭会惩罚偷车贼和其他违法者。当法官判处这些罪犯入狱或接受长时间的严密法庭监督时,受害者通常会觉得至少在一定程度上伸张了正义。

偷车贼通常有同伙。有时,这些同伙是间接参与的。他们是财产所有者,他们没有提供足够的安全保障,因此不合理地使原告或直系亲属遭受人身伤害。 

这是教科书上的定义 疏忽造成情绪困扰 (NIED) 在纽约和许多其他州。很难理解家庭汽车突然丢失所造成的情绪困扰。此外,NEID 是一种独特的疏忽索赔,通常不需要人身伤害。 

如果律师证明被告(在本案中是财产所有人)对受害人负有法律责任,并且被告知道或应该知道造成伤害的危险,则通常会承担 NIED 的责任。

大多数商业和社交访客都是纽约的受邀者。由于受害人获得了进入该物业的特定许可,并且由于所有者以某种方式受益,因此所有者有合理注意的义务。该职责包括提供足够安全的责任。

安全性不足通常意味着安全级别不足。停车场通常不需要太多的安全保障。地面停车场是另一回事。开放式停车场通常需要威慑安全(武装警卫),尤其是在犯罪率高的地区。

实际知识的直接证据包括安全调查等“确凿证据”。建设性知识的间接证据(应该知道)通常包括先前在该地点或附近发生的汽车盗窃案。

NIED 索赔中的损害赔偿通常包括对经济损失的赔偿,例如医疗费用和非经济损失,例如疼痛和痛苦。

有缺陷的产品

如果受害人在汽车盗窃中受伤,可能是在追赶肇事者时摔倒,也可以提出缺陷产品索赔。制造商对其有缺陷的产品造成的伤害负有严格的责任。 

汽车缺陷通常涉及设计缺陷。 1970 年代的福特平托就是一个很好的例子。为了使汽车更轻、更便宜,设计师在后轴后方放置了一个无保护的油箱。因此,油箱经常在追尾事故中爆炸,导致所有相关人员死亡或受重伤。然而,福特拒绝修理油箱。公司高层计算,召回需要$1.21亿元,支付诉讼和解金需要$5000万元。简而言之,他们做了数学计算,并且 把利润摆在人们面前.

制造缺陷(通常是廉价零件)也很常见。汽车制造商经常进口点火开关等零件。这些零件通常不合标准。另外,不能保证该部件在汽车中正常工作。

在上述补偿性损害赔偿之外,缺陷产品索赔中通常还提供额外的惩罚性损害赔偿。如果有明确且令人信服的证据表明被告故意无视已知风险,法院将判给这些损害赔偿金。

解决伤害索赔

有缺陷的产品和疏忽索赔有很大不同,但它们至少有一个共同点。与大多数其他民事索赔一样,这些伤害索赔几乎总是在庭外和解。 

非正式和解谈判通常在纽约人身伤害律师提交法律文件后不久开始。这就是大多数律师首先提起诉讼的原因,以迫使被告达成和解。

有时,被告急于解决案件并让他们远离头条新闻。所以,在洗衣日,它们比超人折叠得更快。然而,大多数被告不会轻易屈服。

法院指定的调解员通常会介入这些情况。这些专业人士知道如何帮助各方找到共同点。也许更重要的是,它们确保双方本着诚意进行谈判。 “法庭上见”不是真诚的谈判立场。由于调解员的技能和善意的谈判义务,人身伤害案件的调解成功率约为 90%。

受伤的受害者有权获得实质性赔偿。如需与经验丰富的律师免费咨询, 联系 Napoli Shkolnik.我们在全国范围内处理这些案件。