根据 联邦铁路局,2014 年铁路道口发生 11,896 起火车事故,导致 804 人死亡,数千人受伤。这些事故的发生有多种原因。仅在美国,我们就有超过 600 条独立和确定的铁路线、数十万英里的轨道,以及超过 200,000 个轨道和道路相互截断的单独铁路交叉口。虽然火车不像 20 年前那样频繁使用,但道路变得越来越拥挤,火车仍然是运输和运输的常用方法,因此每天仍有数千列火车在全国各地行驶。这为火车之间以及与横穿其路径的车辆发生事故提供了大量机会。
火车事故的常见原因
火车事故的常见原因包括:
- 出轨– 车轮打滑或跳出轨道导致汽车脱离轨道
- 机械故障– 火车系统的某些部分发生故障并导致某种事故
- 人为错误– 火车工程师或车辆司机犯了导致事故的错误
- 分心的行人– 行人穿过铁轨最终被经过的火车撞到
- 轨道问题– 断裂或损坏的轨道通常会导致脱轨或失控
- 科里森– 火车撞上另一列火车或路上其他类型的车辆的事故
- 不受保护的十字路口– 小城镇和偏远地区没有交叉臂和灯
- 熄火的汽车– 当汽车在轨道上失速时,火车无法及时停下来避免碰撞
- 自杀– 很少有车祸是有人故意站在火车前面造成的
调查完成后,火车事故的详细信息必须公开,并且必须仔细分析所有数据和细节,以便当局能够正确确定故障和适当的赔偿以及可能需要的安全协议的任何更改。在里面 1966 年运输部法案, 联邦铁路局被赋予监督和促进铁路安全法规的权力和责任。这是在确认安全问题以及需要更改铁路安全协议和法规时参与的部门。
铁路安全谁负责
联邦铁路局的 铁路安全办公室促进和规范整个国家铁路行业的安全。该办公室通过多元化的铁路安全专家团队履行其监管和检查职责。工作人员包括 400 名联邦安全检查员,他们在八个地区办事处开展工作。每个区域管理员都得到两名副区域管理员、首席检查员、监督专家、平交道口安全经理和安全检查员的支持,负责五个安全纪律,重点是遵守和执行:
- 有害物质
- 动力及设备
- 操作规范
- 信号、轨道和列车控制
- 铁路安全和客户培训
- 安全检查和报告
- 死亡调查和报告
- 地方部门的伙伴关系和网络
- 安全标准的制定和执行
列车事故预防
对每个人来说最好的事情是避免需要律师代表你 伤害案 首先。以下是防止火车相关事故发生的提示:
- 永远不要假设轨道未被使用
- 永远不要以任何理由在铁轨上停车
- 切勿进入您无法逃离驶近的火车的隧道或桥梁
- 切勿绕过门臂并假设火车没有驶近
- 切勿走下或在火车轨道上玩耍
- 切勿尝试与火车赛跑或抢在火车前到达十字路口
- 穿过没有安全臂的轨道之前,务必仔细检查双向
- 请记住,火车比铁轨更宽,所以一定要在十字路口停得足够远
- 确保挂钩足够高,这样您的卡车或拖车就不会卡在轨道上
- 以 55 英里/小时的速度行驶的火车至少需要一英里才能停下来
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如果您或您所爱的人因以下原因受伤 火车事故, 今天联系我们 看看你有没有案例 让我们为您的权利而战!咨询是免费的,我们是在应急的基础上运作的,这意味着如果您没有赢得您的案子,您不欠我们任何东西。
