Tworzenie pomyślnego przypadku wypadku ciężarówki

Aby uzyskać odszkodowanie za obrażenia w zderzenia dużych ciężarówek, ofiara/powodowie muszą ustalić odpowiedzialność na podstawie przewagi dowodów.

Aby lepiej zrozumieć, co naprawdę oznacza „bardziej prawdopodobne niż nie”, wyobraź sobie dwie jednakowo pełne szklanki wody, które stoją obok siebie. Jeśli ktoś doda kroplę wody do szklanki po prawej stronie, będzie w niej więcej płynu niż w szklance po lewej stronie. Taki jest obraz przewagi dowodów, czyli najniższego standardu dowodowego w świetle prawa.

Jakie dowody prawnicy zajmujący się obrażeniami ciała użyć do zbudowania skutecznego roszczenia o odszkodowanie?

 

Częste urazy

Zgodnie z drugim prawem Newtona, masa mnoży siłę w zderzeniu dwóch obiektów. Biorąc pod uwagę różnicę masy między większością samochodów osobowych i ciężarowych, ofiary w tych przypadkach często doznają bardzo poważnych obrażeń, w tym:

  • URAZY głowy: Nawet jeśli ofiary są odpowiednio zabezpieczone, ogromna siła w zderzeniach samochodów ciężarowych jest często przytłaczająca. Co więcej, gdy samochód nagle się zatrzymuje, niezabezpieczone przedmioty w kabinie pasażerskiej, takie jak telefony komórkowe, poruszają się dalej z tą samą prędkością, przez co stają się pociskami o dużej prędkości.
  • Oparzenia: Wiele ciężarówek przewozi do 300 galonów oleju napędowego, a ponieważ ta substancja chemiczna spala się w innej temperaturze niż zwykła benzyna, wiele ofiar doznaje poważnych oparzeń trzeciego lub czwartego stopnia.
  • Strata krwi: Ponieważ ofiary są często przyszpilone pod dużą ciężarówką, ich rany krwawią znacznie dłużej, dopóki ratownicy nie będą w stanie ich dosięgnąć. Tak więc wiele ofiar jest już na skraju wstrząsu hipowolemicznego, zanim jeszcze przybędą do szpitala.

Jak omówiono poniżej, szkody w wypadkach drogowych zwykle obejmują odszkodowanie za straty materialne, takie jak rachunki medyczne, oraz straty niematerialne, takie jak ból i cierpienie.

 

Sprawa wypadku ciężarówki

Zmęczenie kierowcy ciężarówki jest w wielu przypadkach poważnym problemem, ponieważ wiele firm spedycyjnych płaci swoim kierowcom za ładunek.

Od końca 2017 roku sprawy dotyczące senności za kierownicą będą znacznie łatwiejsze do wygrania, ponieważ w czerwcu 2016 roku Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych odmówił rozpoznania ostatecznej apelacji w toczącym się urządzenie do e-logowania spór. Grupa powiązana z kierowcami ciężarówek złożyła pozew o zablokowanie tej zasady, która wymaga od kierowców wymiany papierowych dzienników jazdy elektronicznymi dziennikami, które są powiązane z zapłonem ciężarówki.

Podczas gdy papierowe dzienniki są stosunkowo łatwe do sfałszowania, ELD są zasadniczo odporne na manipulacje, więc stanowią prawie niepodważalny dowód na to, czy kierowca był niebezpiecznie zmęczony w czasie wypadku.

Większość komercyjnych samochodów ciężarowych już ma Rejestratory Danych Zdarzeń. EDR rejestrują i przechowują ważne dane dotyczące działania pojazdu, takie jak prędkość, użycie hamulca i kąt skrętu. Podobnie jak dzienniki elektroniczne, EDR są zasadniczo jak naoczni świadkowie katastrofy, którzy prawie nigdy się nie mylą i prawie nigdy nie popełniają błędów w ocenie sytuacji.

Nowy Jork i większość innych stanów ma bardzo surowe przepisy dotyczące prywatności dotyczące elektronicznych urządzeń samochodowych, więc w większości przypadków adwokat musi uzyskać nakaz sądowy, aby uzyskać dostęp do zawartych w nich informacji i pobrać je. Ponadto adwokat może podjąć kroki, aby firma ubezpieczeniowa nie zniszczyła tych dowodów, zanim ofiara/powód będzie mogła je zbadać, a jeśli dowody są niedostępne, firma ubezpieczeniowa lub właściciel pojazdu zostaną ukarani surowymi karami.

 

Dostępne szkody

Ze względu na poważny charakter obrażeń w wypadkach drogowych, nowojorska zasada ubezpieczenia bez winy zwykle nie ma zastosowania. Tak więc większość ofiar jest automatycznie uprawniona do odszkodowania za:

  • Szkody gospodarcze: Most truck accident victims are out of work for several months and accumulate thousands of dollars in medical bills. In addition to compensation for these losses, victims also get money to replace lost property.
  • Szkody nieekonomiczne: Nie wszystkie straty, takie jak ból i cierpienie, utrata radości życia i cierpienie emocjonalne, mają swoją cenę. Niemniej jednak dostępna jest rekompensata pieniężna, ponieważ jest to jedyne zadośćuczynienie, jakie może orzec sędzia cywilny.

Jeśli istnieją jasne i przekonujące dowody na to, że sprawca czynu niedozwolonego celowo zlekceważył znane ryzyko, dostępne są również dodatkowe odszkodowania karne. Senna jazda, o której była mowa powyżej, jest przykładem sytuacji, w której może obowiązywać odszkodowanie karne. W niektórych przypadkach odszkodowanie to może być ograniczone do określonej kwoty w dolarach lub części odszkodowania wyrównawczego.

W takich przypadkach czas ma kluczowe znaczenie, więc jeśli ty lub ktoś bliski został ranny w wypadku samochodowym, skontaktować się z prawnikiem już teraz rozpocząć proces reklamacyjny.