あなたが知っておくべき7つの一般的な自動車事故の用語

交通事故規約の下落、路上で灰色の車がマロン車に衝突

平均的な自動車衝突事故の賠償請求額は、もう少しで示談で解決する可能性があります 一年 事故の後。

この数か月間、あなたは馴染みのない多くの用語を聞いたり読んだりするでしょう。弁護士は法律語ではなく英語を話すよう最善を尽くします。

しかし、完璧な人はいません!

私たちが使用する言語に関係なく、私たちの方法とお客様に対する取り組みは変わりません。

まずはあなたの主張を裏付ける証拠を熱心に収集することから始めます。この基盤を構築すると、 ニューヨークの人身傷害弁護士 重傷を負った場合に正当な賠償を得るために懸命に努力してください。

この補償には、通常、医療費などの経済的損失と、痛みや苦しみなどの非経済的損失に対する金銭が含まれます。

トートフェーザー

「不法行為」とは、自動車事故、暴行、その他の意図的または意図的でない傷害を意味する法律用語です。 「フェーザー」は自動車事故の過失のあるドライバーです。

多くの場合、現場での過失と損害賠償責任の間には違いがあることに注意してください。

緊急対応者は通常、事実のみを確認します。突然の緊急事態や最後の明白な機会などの法定原則が機能することがよくあります。これらの理論は場合によっては過失を許すことになる。

通常の過失

本質的に、通常の過失とは通常の注意の欠如です。

エンパイアステートのほとんどのドライバーには合理的な注意義務があります。この義務は、かつて子供たちが学校で覚えた黄金律(自分にしてもらいたいことを他人にもしなさい)に大まかに基づいています。

ドライバーには、可能な限り事故を回避し、道路規則に従い、防衛的に運転する義務があります。すべての失態が過失となるわけではありません。

サムが運転中に妻と話している場合、サムは道路に完全に集中していませんでした。つまり、気が散っていたことを意味します。しかし、ほとんどの陪審員は、この状況においてサムに過失があったとは言わないだろう。

過失 それ自体

場合によっては、注意義務ではなく法律が注意の標準を確立することがあります。

過失 それ自体 安全法違反です。不法行為者は、速度制限法のような安全法に違反して衝突事故を引き起こした場合、法律上損害賠償責任を負う可能性があります。

一部の管轄区域では過失 それ自体 単なる過失の推定です。被害者は責任を証明するために追加の証拠を提示しなければなりません。

このような場合、実際の速度が重要になる可能性があります。制限を超えて時速5マイルで走行するのと、制限を超えて時速25マイルで走行するのとでは大きな違いがあります。

責任

賠償責任とは、損害に対する法的責任のことです。ニューヨークの人身傷害弁護士は通常、第一者責任と第三者責任について話します。

第一者責任には過失のあるドライバーが関与します。このような場合、責任は事実と法律の組み合わせによって決まります。

第三者責任または代理責任には、通常、車両の所有者、不法行為者の雇用主、または不法行為者にアルコールを販売した団体が関与します。

これらの当事者がハンドルを握っていなかったとしても、損害賠償の経済的責任を負う可能性があります。

保護状

怪我関連の平均医療費は $100,000 を超えることがよくあります。ほとんどの健康保険会社はこれらの費用の支払いを拒否しています。

ほとんどの家庭にはそれを支払うお金がありません。

そこで、弁護士は医療提供者に保護状を送ります。この手紙は、[訴訟が解決または解決された場合の支払いを保証します。そのため、被害者は質の高い医療に対して前払いは一切しません。

要求書

治療が少なくとも実質的に完了すると、弁護士は通常、保険会社に督促状を送ります。

簡単な余談です。サムが事故に巻き込まれた場合、彼の保険会社は法廷でサムを代理し、損害賠償を支払う義務があります。

保険会社が一定の金額を支払えば、被害者は訴訟を取り下げることに同意します。

通常、この金額には、現在および将来のすべての損失賃金、医療費、物的損害、その他の経済的損害が含まれます。

非経済的損害の相当額を決定するために、ほとんどの弁護士は、事件の事実に応じて経済的損失を 2 倍、3 倍、または 4 倍します。

要求金額は示談交渉の出発点となります。いくつかの譲歩を経て、最終的にはより低い額で和解する請求もあります。

発見

プロセスのこの部分では、当事者は自分たちの主張と弁護についての情報を交換します。

証拠開示は通常、口頭、書面、電子的に行われます。

ほとんどの被害者は保険会社が指定する医師の診察を受けなければなりません。ほとんどの被害者は証言録取書も提出しなければなりませんが、これは基本的に裁判官や陪審員のいない法廷で証言するようなものです。

調停

ニューヨーク州の判事のほとんどは係争事件を調停に付託する。

第三者の調停者は、通常は無所属のニューヨークの自動車事故弁護士であり、双方間の和解を促進するよう努めています。

双方が誠意を持って交渉する場合、つまり真剣に合意に達しようとする場合、調停は通常成功します。

自動車事故に関する一般的な用語をいくつか知っておくと、物事がより明確になります。

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