ボートが座礁、沿岸警備隊が救助中に転覆

釣りは最も危険な民間職業の 1 つです。実際、現在、伐採に次いで 2 番目に危険な職業です。 2014 年の釣りでの死亡者は 22 人に過ぎませんでしたが、運転手と商用車の死亡者は 835 人でした。 釣りは危険率が非常に高い、労働統計局によると。労働者 10 万人あたり 80.8 人が死亡しており、商用ドライバーの死亡率 (10 万人あたり 20.4 人) を上回り、米国の平均である労働者 10 万人あたりの死亡数 3.3 を大きく上回っています。あなたまたは愛する人が漁師としての仕事中に負傷または死亡した場合 ボート事故の時、経験豊富な人身傷害または不法死亡の弁護士に今すぐ連絡して、医療費、失われた賃金、および痛みと苦しみの支払いに役立つ補償を受けるためのオプションについて話し合ってください.この補償は、あなたが非常に必要なときに必要な、命を守るための財政援助となる可能性があります。

海は漁船と沿岸警備隊にとって危険です

最近 ABC ニュース 報道によると、ニューヨーク州クイーンズのロックアウェイ ビーチ沖で長さ 76 フィートの漁船を救助しようとして、25 フィートの沿岸警備隊の船が転覆しました。漁船は、2016 年 2 月 25 日の午前 2 時、高波により座礁した後、座礁しました。夜通しの大嵐の後、10 から 12 フィートの範囲の波がまだ高く、力強く荒れ狂っていました。沿岸警備隊の船が砂州 (水面下の砂の堆積物) でひっくり返った後、救助の試み中に、5 人の乗組員全員が完全な浮揚装置を装備して、ロッカウェイ半島の海岸まで泳がなければなりませんでした。 12フィートの波の状態。海上保安庁の乗組員及び漁船の乗組員にけがはなかった。

乗組員のヘリコプター救助

乗組員はアトランティックシティからヘリコプターでピックアップされ、低体温症を防ぐために毛布を与えられて陸上に戻り、健康状態に関係なく慎重な検査のために病院に運ばれました。バージニア州の漁船、ザ・カロライナ・クイーン 3 号の漁船乗組員によると、波と機械的な問題で座礁したという。漁船はいつ出航できるかについての規制はほとんどありませんが、客船やその他の水上バイクはそうではありません。条件は釣りに適していない可能性がありますが、沿岸警備隊はその呼び出しを行うことができません.すべての船長と漁船会社は、海に出る際には注意して行動し、合理的な予防措置を講じる義務があります。船長はそれだけでなく、船の耐航性、安全性、セキュリティ、ナビゲーション、乗組員の管理、国際法および現地法、貨物管理、および旗国の方針の順守にも責任があります。

あなたまたは愛する人が仕事中に釣り事故で負傷した場合は、経験豊富なニューヨークの人身傷害弁護士に今すぐ連絡してください。 ナポリ・シュコルニク 212-397-1000で。