フライトがキャンセルされましたか?あなたは何をするべきか？

*関連注記: 連邦航空局 (FAA) の接地

航空任務通知 (NOTAM) 中央データベースとそのバックアップ システムの失敗の原因となった破損ファイルの調査が続行されます。通知は、ルートと目的地に沿った問題をパイロットに通知します。 NOTAMの失敗により、全国のすべての航空機の出発を停止する命令が出されました。

フライトのキャンセル

悪天候、人員配置の問題、需要の増加が相まって、サウスウエスト航空は 2022 年のクリスマス休暇中に何千ものフライトをキャンセルすることになりました。

悪天候により、多くの航空会社が多くのフライトをキャンセルするようになりました。しかし、クリスマスの翌日、サウスウエスト航空は、このカテゴリーで次点だったデルタ航空の 10 倍のフライトをキャンセルしました。さらに、悪天候による遅延は、乗客の乗り継ぎに大混乱をもたらすだけではありません。また、乗務員の移動にも問題が生じます。さらに、サウスウエストを含む多くの航空会社は、コロナウイルスの封鎖中および封鎖後に規模を縮小しました。サウスウエスト航空を含むこれらの航空会社は、需要の増加に対処するのに問題を抱えていました。

声明の中で、運輸省はサウスウエスト航空のキャンセルを「容認できない」と呼び、「キャンセルが制御可能かどうか、サウスウエスト航空が顧客サービス計画に準拠しているかどうかを調査する」と約束した.

空港で冷静さを失わない

イライラした人は、空港の外にいる限り、ソーシャル メディアや他の人に自由に発散できます。チケット代理店やその他の従業員は、航空会社のフライト/キャンセルの問題をほとんどまたはまったく制御できないことを覚えておいてください.

ソーシャル メディアの投稿には、多くの場合、写真や動画が含まれます。ビデオ録画に関しては、ほとんどの州は一者同意の州です。会話の当事者の 1 人が録音に同意する場合があります (たとえば、この通話を録音する許可を自分に与えます)。メリーランド州とマサチューセッツ州は、他の約半ダースの州とともに、複数政党同意州です。すべての当事者は、録音に同意する必要があります。コネチカット州のようないくつかの他の州は、非常に複雑な法律を持つ混合州です。

このブログの要点をさらに言えば、空港での冷静さを失う犯罪のほとんどは暴行または破壊的な行動です。

フライトが大量にキャンセルされると、すでに緊張が高まっており、人々は疲れて空腹になっているため、乗客同士の攻撃が発生する可能性が高くなります.ほとんどの州には、3 段階の暴行 (または一部の管轄区域ではバッテリー) があります。

• ABC: Assault by Contact は基本的に、列に並んでいる人を突き飛ばすような、有害または攻撃的なタッチです。一般に、ABC はクラス C の軽犯罪であり、交通違反切符に相当します。

• 通常の暴行: 被害者が軽傷を負った場合、州は通常の暴行罪に問われる可能性があります。被害者ではなく州が、すべての刑事事件で起訴するかどうかを決定することに注意してください。被害者は重要な証人にすぎません。

• 加重暴行: 検察官は通常、被告が重傷を負った場合にこれらの告発を行います。これは通常、誰かを緊急治療室に送り込んだり、実質的にあらゆる固形物である可能性がある危険な武器を使用したり、警察のような保護されたクラスの誰かを暴行したりすることを意味します。役員。

暴行には、民事責任も含まれる可能性があります。ニューヨークおよびその他のほとんどの州では、空港所有者およびその他の不動産所有者は、施設が合理的に安全であることを保証する注意義務を負っています。所有者が過失であった場合、ニューヨークの人身傷害弁護士は被害者の補償を得ることができます。これは、刑事裁判所がめったに行うことのないことです。

ほとんどの州では、航空会社の従業員が仕事をするのを妨げるものとして「破壊的な行動」を広く定義しています。身体的暴行は破壊的ですが、脅迫的で脅迫的な発言、または少なくとも被害者が脅迫的または脅迫的であると信じている発言も同様です。

ドアが閉じられた後に被告が機内で行動した場合、破壊的な行動は連邦犯罪です.

あなたの権利を知る

ほとんどの航空会社は、フライトがキャンセルされた場合、再予約手数料を免除します。ただし、旅行者は細字部分に細心の注意を払う必要があります。キャンセルが指定された時間外に発生した場合、ほんの数分後または前であっても、かなりの料金がかかる場合があります。

これに関連して、乗客は別の航空会社でのフライトを希望したり、目的地を近くの空港に変更したりすることもできます。

一部の旅行者は、一晩立ち往生した場合、航空会社がホテルに宿泊させると信じています。そうしなければならない法的要件はありません。ただし、ほとんどの航空会社は、この分野で独自のポリシーを持っています。これらのポリシーには、通常、少なくとも場合によっては、少なくとも割引またはバウチャーが含まれています。

将来の問題を回避する

Generally, an ounce of prevention is worth a pound of cure. Nonstop flights usually have fewer issues, especially flight connection issues. Additionally, early morning flights are generally more trouble-free. If you think you may have issues making an early morning flight, consider booking a hotel room near the airport and staying there the night before departure. At Napoli Shkolnik , we help travelers get where they are going, and we help injury victims obtain the compensation they need and deserve.