What Is The Bicycle Helmet Law In New York?

オートバイのヘルメットに関する法律と同様に、自転車のヘルメットに関する法律も法域によって大きく異なります。エンパイアステートでは、すべての自転車ライダー 14歳未満自転車用ヘルメットを着用する必要があります。

さまざまな研究によると、自転車のヘルメットは転倒時の頭部への損傷を軽減しますが、車両の衝突では別のシナリオが提示されます。

自転車のヘルメットが持っているという追加の証拠があります逆効果安全性に関しては。無意識のうちに、ドライバーはヘルメットをかぶった自転車のライダーを見ると、衝突しても生き残るだろうと思い込みます。

そのため、ドライバーは、自転車の近くを通ったり、自転車に注意を払わなかったりするなど、追加のリスクを冒します。

4,000 ポンド以上の自動車が 20 ポンド以上の自転車に衝突すると、通常、ヘルメットを着用しているかどうかにかかわらず、自転車に乗る人にとって悲惨な結果になります。

あニューヨークの人身傷害弁護士これらの墜落事故の犠牲者に必要かつ当然の経済的補償を得ることができます。

自転車のヘルメットと頭部外傷

薄い自転車用ヘルメットは、特定の種類の外傷性頭部外傷から保護することがよくあります。しかし、この保護はせいぜい、車両との完全な衝突では制限されます。

ほとんどの自転車用ヘルメットは、首の後ろにある頸椎を保護していません。脊椎のこの部分は、中枢神経系の最も重要な部分の 1 つです。

衝突後の自転車からの転落など、この領域への外傷は、多くの場合、神経を圧迫します。これらの怪我はしばしば衰弱させます。

または、この領域の損傷により、頸椎がずれてしまう可能性があります。この背骨のずれは矯正が非常に難しく、しばしば麻痺を引き起こします。

さらに、一部の外傷に対しては効果がありますが、ヘルメットは運動関連の頭部外傷に対しては保護しません。

人が激しく転んだり着地したりすると、脳は頭蓋骨の内側を繰り返し叩きつけます。

これらの内部外傷性脳損傷は、診断と治療が非常に困難です。医師は往々にして、見当識障害などの初期症状を事故によるショックによるものと考えています。

そのため、多くの被害者はすぐに治療を受けることができません。そうなると、脳損傷の理学療法士が症状を治療するのははるかに困難になります。

これらの場合、脳損傷の症状を治療することが唯一の選択肢です。怪我自体は永久的なものです。脳細胞が死ぬと、再生することはありません。

被害者は、たとえヘルメットを着用していなくても、法的に着用が義務付けられていても、全額補償を受ける資格があります。

この補償には、通常、医療費などの経済的損失と、痛みや苦しみなどの非経済的損失に対する金銭が含まれます。極端な場合には、追加の懲罰的損害賠償も利用できる場合があります。

前述のように、ヘルメットの法律は州によって大きく異なります。

ヘルメットを着用しないことによる影響も、州によって大きく異なります。エンパイアステートの法律は、この点で特に複雑です。

いわゆる自転車用ヘルメットの防御は、いわゆるシートベルトの防御を反映しています。

1984年によると ボンジャンニ対ヴラソヴェッツ、「シートベルトを使用しないことは過失にはなりません それ自体 または寄与過失。シートベルトの防御は、損害の決定に厳密に限定されており、責任の決定には利用できません。」

自転車用ヘルメットの着用の有無は、ライダーの年齢に関係なく、事故の原因となるかどうかとは関係ありません (過失自体または寄与過失)。

実際、どちらかといえば、ヘルメットをかぶっていると墜落の原因になります。多くのヘルメットはライダーの視界を制限し、ライダーの聴覚を制限します。

次に、損害賠償額の決定について、保険会社の弁護士は安全統計だけを引用して、ヘルメットをかぶっていない被害者を指さすわけにはいきません。

代わりに、保険会社は、他のドライバーの過失とは対照的に、被害者がヘルメットを着用しなかったことが重大な傷害を引き起こしたことを証拠の優勢によって証明しなければなりません。

頭部外傷に関する上記の議論によると、この点を証明することは非常に困難です。

ヘルメットの有無にかかわらず、自転車事故の被害者は通常、実質的な補償を受ける権利があります。との無料相談のためにニューヨークで経験豊富な人身傷害弁護士, contact Napoli Shkolnik .