Long Island School Buses Are Watching You

サフォーク郡当局は、同郡のスクールバス6,000台にまもなく以下の設備が導入されると発表した。ストップアームカメラこれらの違反者を捕まえるために。

予備検査では、90～100人の運転手がスクールバスの停留所のアームを無視していることが判明した。

州法では、スクールバスが乗客を乗せたり降ろしたりするときに、双方向の運転手に停止するよう義務付けている。

カメラには広角レンズが装備されており、ドライバーの顔やストップアーム違反に至るまでの行為を鮮明に記録します。当局はストップアームカメラプログラムが完全に実施される2021年を心待ちにしている/

「3人の子供の父親として、子供たちの安全と幸福を確保すること以上に重要なことはありません」とサフォーク郡警察署長のスチュアート・キャメロン氏は述べた。

「この新しいテクノロジーにより、生徒たちは通学のためにバスに乗る際に危険な運転からさらに保護されるようになります。」

スピード違反と歩行者の傷害

子どもたちがスクールバスから降りるとき、必ずしも直接歩道に出るわけではありません。彼らはバスの前を横切って車線に入ることがよくあります。そのため、スピードを出している車は、子供たちが突然目の前に現れる前に、ほとんど何の警告もありません。

速度が上がると、歩行者との衝突の危険性が高まり、衝突時の衝撃が大きくなります。

不法行為者（過失運転者）が時速20マイル未満で走行している場合、歩行者の死亡率は10パーセント未満です。

これらのドライバーには、危険を認識し、危険を回避するのに十分な時間があります。また、たとえ衝突があったとしても、その影響は通常それほど深刻なものではありません。

時速40マイルでは歩行者の死亡率が急激に上昇する 50パーセント以上。こうしたドライバーには、緊急事態に対応する時間がほとんどありません。

さらに、ニュートンの第 2 法則によれば、2 つの物体間の衝突では速度によって力が倍増します。言い換えれば、スピードを出している車は、ゆっくりと走っている車よりもはるかに危険です。

学校の制止アームを無視することは、ニューヨークで最も危険な交通違反の 1 つです。他にも次のようなものがあります。

スピード違反: 歩行者事故におけるスピード違反の危険性については上で説明しました。これらと同じ危険が車両対車両の衝突にも当てはまります。以下に概説するように、これらの被害者には通常、複数の法的選択肢があります。
単一車線の維持に失敗する：多くの運転手はストップアームカメラを無視しています。しかし、この数は、交通の合間に出入りする運転手の数に比べれば微々たるものです。これらの操作はサイドワイプ衝突を引き起こすことがよくあります。多くの車両では、前面または背面の衝突のみが一部の安全システムを作動させます。そのため、サイドスワイプ事故による負傷はかなり深刻な場合が多いです。
交通管制装置の無視: 法的な観点から見ると、交差点での衝突は非常に複雑で、通常は最後の明確な防御策が必要となるためです。基本的に、現場での過失と損害に対する法的責任には違いがあることがよくあります。したがって、たとえ警察官があなたに過失があると言ったとしても、常に次のことを確認してください。ニューヨークの人身傷害弁護士自分の主張を見直してください。

これらすべての交通違反は業務上の過失の例です。他の種類の過失には、行動的および環境的過失が含まれます。

過失行動には通常、薬物の影響下で運転したり、危険なほど疲労した状態で運転したりするドライバーの機能障害が含まれます。

環境過失とは、暗い空や濡れた道路などの悪環境条件に適応できないことです。

責任の観点から言えば、交通違反には過失が含まれる可能性があります。 それ自体 原則または通常の過失規則。

安全法に違反して衝突事故を引き起こした不法行為者は、法律上損害賠償責任を負う可能性があります。これらの被害者は原因を証明するだけで十分です。

ただし、緊急対応者は、このような状況では召喚状を発行しないことがよくあります。彼らは自動車事故を民事紛争とみなしており、切符を書いて関与したくないのです。

したがって、業務上の過失の請求においても、通常の過失の法理が適用されることがよくあります。

過失とは本質的には合理的な注意を欠くことです。この文脈において、「合理的な注意」とは、緊急対応者が発令するかどうかに関係なく、道路規則に従うことを意味します。

オペレーターがこの義務に違反した場合、法的に損害賠償責任を負います。

多くの場合、これら 2 つの原則の間には重複する部分があります。

スピード違反が良い例です。掲示されている制限速度は、理想的な条件下では妥当な速度であると推定されます。

したがって、たとえ不法行為者が制限速度を下回って走行していたとしても、被害者/原告は速度に関連した傷害を請求できる可能性があります。

ドライバーの過失は重傷を引き起こすことがよくあります。無料相談の場合は、ニューヨークで経験豊富な人身傷害弁護士, contact Napoli Shkolnik . You have a limited amount of time to act.