{"id":7597,"date":"2018-04-23T13:58:24","date_gmt":"2018-04-23T17:58:24","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/fault-in-the-southwest-airlines-emergency-landing\/"},"modified":"2022-08-18T21:26:10","modified_gmt":"2022-08-19T01:26:10","slug":"falla-en-el-suroeste-airlines-aterrizaje-de-emergencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.napolilaw.com\/es\/article\/falla-en-el-suroeste-airlines-aterrizaje-de-emergencia\/","title":{"rendered":"Falla en el aterrizaje de emergencia de Southwest Airlines"},"content":{"rendered":"<p>En un evento importante como el reciente aterrizaje de emergencia, suele haber varios h\u00e9roes. Uno es el pasajero an\u00f3nimo que evit\u00f3 que una v\u00edctima fuera succionada fuera del avi\u00f3n. Tambi\u00e9n est\u00e1 la capitana Tammie Jo Shults, quien realiz\u00f3 un aterrizaje de emergencia exitoso en condiciones similares a las de Sully. Muy a menudo tambi\u00e9n hay alguien a quien culpar, y ah\u00ed es donde <a href=\"\/practice-areas\/aviation-accidents\/\">abogados de accidentes de aviaci\u00f3n<\/a> paso.<\/p>\n<p>De acuerdo con la investigaci\u00f3n preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, la fatiga del metal provoc\u00f3 que un aspa del ventilador del motor se desprendiera de su montaje. Con uno de sus dos motores completamente desactivado, el 737 perdi\u00f3 potencia r\u00e1pidamente. Simult\u00e1neamente, la metralla del motor que explot\u00f3 acribill\u00f3 el fuselaje y destroz\u00f3 varias ventanas. <a href=\"https:\/\/www.npr.org\/sections\/thetwo-way\/2018\/04\/17\/603212224\/1-person-killed-as-southwest-jet-with-engine-trouble-makes-emergency-landing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Un pasajero muri\u00f3<\/a> y varios otros resultaron gravemente heridos.<\/p>\n<p>149 pasajeros y tripulantes estaban a bordo del vuelo 1380, que se dirig\u00eda de LaGuardia a Dallas, cuando realiz\u00f3 un aterrizaje de emergencia en Filadelfia. Los funcionarios de la aerol\u00ednea ya han enviado a cada pasajero a bordo un cup\u00f3n de vuelo de $1,000 y un cheque por $5,000 para cubrir los gastos m\u00e9dicos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>C\u00f3mo llegamos aqu\u00ed<\/h2>\n<p>Si bien es muy temprano, parece que los mec\u00e1nicos de Southwest Airlines pueden haber inspeccionado y\/o mantenido incorrectamente el 737 herido. La ley en esta \u00e1rea ha cambiado mucho en los \u00faltimos cuarenta a\u00f1os.<\/p>\n<p>Antes de 1978, las acciones contra los mec\u00e1nicos eran extremadamente raras. Algunas personas consideran que las d\u00e9cadas de 1960 y 1970 fueron el apogeo de la aviaci\u00f3n comercial. Las aerol\u00edneas eran muy populares y rentables, por lo que los reguladores no hicieron muchas preguntas.<\/p>\n<p>Eso cambi\u00f3 en 1978. En ese a\u00f1o, la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n endureci\u00f3 sus regulaciones y trat\u00f3 de cambiar su imagen. La FAA enmend\u00f3 la Parte 14 del C\u00f3digo de Regulaciones Federales agregando la Secci\u00f3n 43.12. Seg\u00fan esta disposici\u00f3n, las personas que \u201chacen, o hacen que se haga, cualquier entrada fraudulenta o intencionalmente falsa en cualquier registro o informe que se requiera hacer, conservar o usar para demostrar el cumplimiento de cualquier requisito bajo esta parte\u201d eran culpables de una violaci\u00f3n La FAA tambi\u00e9n trat\u00f3 de convertirse en un regulador duro en lugar de un hermano mayor comprensivo.<\/p>\n<p>El cambio fue lento hasta que <a href=\"https:\/\/www.ntsb.gov\/investigations\/AccidentReports\/Pages\/AAR9706.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El vuelo 592 de ValuJet se estrell\u00f3 en 1996<\/a>, matando a las 110 personas a bordo. La aerol\u00ednea ten\u00eda un historial de seguridad muy irregular. Adem\u00e1s, los investigadores concluyeron que la carga mal almacenada provoc\u00f3 un incendio durante el vuelo.<\/p>\n<p>En Washington, rodaron cabezas y las estrictas reglas se hicieron a\u00fan m\u00e1s estrictas. El secretario del Departamento de Transporte, Federico Pe\u00f1a, y el administrador de la FAA, David Hinson, perdieron sus trabajos. Los reguladores tambi\u00e9n ampliaron la Secci\u00f3n 43.12 para incluir la pr\u00e1ctica com\u00fan de inspecciones de &quot;l\u00e1tigo&quot;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Est\u00e1ndar de cuidado en casos de negligencia de mec\u00e1nicos de aviones<\/h2>\n<p>El cambio de imagen de 1978 y la tragedia de ValuJet de 1996 cambiaron el est\u00e1ndar legal de atenci\u00f3n en estos casos. Este deber es importante, porque es el primer elemento en un caso de negligencia. Seg\u00fan las reglas de la FAA, el est\u00e1ndar m\u00ednimo de atenci\u00f3n es:<\/p>\n<ul>\n<li>Pleno cumplimiento de cada \u00e1pice de cada ley,<\/li>\n<li>Uso adecuado de todas las herramientas necesarias,<\/li>\n<li>Complete todas las reparaciones necesarias de manera profesional,<\/li>\n<li>Mantener registros exactos, precisos y honestos, y<\/li>\n<li>Pide ayuda cuando sea necesario.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Este est\u00e1ndar de cuidado solo representa los requisitos m\u00ednimos. El est\u00e1ndar de la industria suele ser mucho m\u00e1s alto, y ese es el est\u00e1ndar que se aplica en la mayor\u00eda de los casos de negligencia en Nueva York.<\/p>\n<p>Los da\u00f1os en las reclamaciones por accidentes de aviaci\u00f3n suelen ser sustanciales. $6,000 est\u00e1 lejos de ser una compensaci\u00f3n justa por una muerte por negligencia o lesiones graves. En la mayor\u00eda de los casos, aceptar este dinero o cualquier otra \u201coferta de conciliaci\u00f3n\u201d no impide acciones legales posteriores. Es posible que los pasajeros hayan aceptado la disculpa de la aerol\u00ednea, pero no renunciaron legalmente a su derecho a presentar reclamaciones ante los tribunales.<\/p>\n<p>Las aeronaves mal mantenidas a menudo causan lesiones graves. Para una consulta gratuita con un <a href=\"\/free-case-evaluation\/\">abogado con experiencia en accidentes de aviaci\u00f3n en Nueva York<\/a>, contact Napoli Shkolnik . We do not charge upfront legal fees in these matters.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un evento importante como el reciente aterrizaje de emergencia, suele haber varios h\u00e9roes. 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