Los fabricantes de autom\u00f3viles, como en otras industrias, est\u00e1n sintiendo el impulso de hacer que sus productos sean m\u00e1s amigables con el medio ambiente. Una de las formas de lograr este objetivo es integrando partes de base biol\u00f3gica, que se derivan de plantas y otras sustancias renovables.<\/p>\n
Si bien estos productos son m\u00e1s f\u00e1ciles de reciclar y reducen la huella de carbono general del veh\u00edculo, pueden crear serios problemas para los consumidores. Demandas colectivas<\/a> se est\u00e1n presentando en todo el pa\u00eds contra varios fabricantes de autom\u00f3viles con base en afirmaciones de que el aislamiento de cables a base de soya es susceptible a da\u00f1os por roedores. El da\u00f1o ha costado a los propietarios de autom\u00f3viles miles de d\u00f3lares en reparaciones, que las empresas involucradas se niegan a cubrir, a pesar de su evidente responsabilidad.<\/p>\n \u00c9l Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA)<\/a> llev\u00f3 a cabo una investigaci\u00f3n en 2012 sobre los posibles beneficios y desaf\u00edos del uso de piezas automotrices de base biol\u00f3gica. Adem\u00e1s de los materiales como la madera, el lino y otras fibras vegetales que se usan en la construcci\u00f3n de puertas, paneles, telas y cojines de asientos, el estudio tambi\u00e9n explor\u00f3 a los fabricantes de autom\u00f3viles como Honda, Toyota, Mazda y Ford que hab\u00edan comenzado a usar soya. a base de aislamiento de cables en sus modelos m\u00e1s nuevos. Si bien encontr\u00f3 ventajas ambientales definitivas, hubo preocupaciones sobre la durabilidad y seguridad de estos materiales.<\/p>\n El aislamiento de cables a base de soja parece atraer naturalmente a los ratones y otros roedores, que mastican los cables, las mangueras y los pl\u00e1sticos de los veh\u00edculos. Seg\u00fan un art\u00edculo de 2016 en Informes de los consumidores<\/a>, esto no solo incomoda a los propietarios de autom\u00f3viles, sino que tambi\u00e9n genera costos de reparaci\u00f3n elevados que los fabricantes de autom\u00f3viles se han negado a cubrir bajo la garant\u00eda. En el caso de los problemas de cableado de Honda Soy, la compa\u00f1\u00eda respondi\u00f3 creando una cinta especial para disuadir roedores, que es b\u00e1sicamente cinta aislante tratada con capsaicina, el ingrediente activo que hace que los pimientos picantes sean tan picantes. Est\u00e1 disponible a trav\u00e9s del sistema de pedido de piezas en l\u00ednea de Honda y, hasta ahora, es la \u00fanica soluci\u00f3n que ofrece el fabricante de autom\u00f3viles para abordar el problema.<\/p>\n En medio de crecientes frustraciones y crecientes costos de reparaci\u00f3n, grupos de propietarios de Honda y Toyota han comenzado a contraatacar presentando demandas colectivas. A febrero de 2017 Forbes<\/a> El informe indica que los propietarios de Toyota citan el incumplimiento de la garant\u00eda al presentar reclamaciones contra el fabricante, mientras que las demandas por cableado de soja de Honda buscan da\u00f1os y perjuicios basados en las leyes estatales y federales de responsabilidad por productos defectuosos. El hecho de que Honda haya creado la cinta disuasoria de ratas y la est\u00e9 vendiendo como una pieza autorizada de Honda a trav\u00e9s de su sitio web es una evidencia clave para demostrar que Honda no solo est\u00e1 al tanto del defecto, sino que el fabricante de autom\u00f3viles no ha tomado las medidas adecuadas para solucionarlo. o corregir la situaci\u00f3n.<\/p>\nProblemas con el aislamiento de alambre a base de soya<\/u><\/h3>\n
Demandas de cableado de Honda Soy<\/u><\/h3>\n
<\/u>P\u00f3ngase en contacto con nuestros abogados de demanda colectiva hoy<\/u><\/h3>\n