(844) 230-7676
Idioma
Los abogados que representan a las víctimas del vuelo 2193 de Pegasus anunciaron que se presentó una demanda contra The Boeing Company y el propietario de la aeronave. La demanda afirma reclamos de negligencia, responsabilidad del producto e incumplimiento de la garantía con respecto a un avión Boeing que se estrelló en Estambul, Turquía.
El 5 de febrero de 2020, estaba programado que un vuelo comercial operado por Pegasus Airlines saliera del aeropuerto de Izmir Adnan Menderes y llegara al aeropuerto de Estambul-Sabiha Gökçen en Turquía. A su llegada, la aeronave no pudo detenerse en la pista. La aeronave se estrelló primero contra las antenas del Sistema de aterrizaje por instrumentos ("ILS"), luego contra una caseta de guardia y finalmente cayó sobre el área a unos 30 metros de profundidad desde el comienzo de la pista. La aeronave involucrada era un avión comercial Boeing 737-86J.
El resultado del accidente fue catastrófico. El cuerpo de la aeronave se partió en tres pedazos tras chocar contra el muro de hormigón y las alambradas que rodean el aeropuerto. Los motores, el tren de aterrizaje, las alas y algunas otras partes estaban esparcidas entre los escombros. De las 183 personas a bordo del vuelo 2193, 179 resultaron gravemente heridas. Tres individuos fueron asesinados.
El abogado turco-estadounidense de los demandantes, Seyit A. Sahin, Esq. de HELP Law Offices LLC en Chicago declaró, “no descansaremos hasta que prevalezca la justicia para todas las víctimas involucradas en este evento catastrófico”.
La demanda alega que Boeing fue negligente en el diseño y/o fabricación de los sistemas de freno automático y freno de velocidad de la aeronave. Estos son sistemas automatizados que están destinados a reducir la velocidad del avión después del aterrizaje. Sin embargo, en el vuelo 2193, estos sistemas fallaron. Los datos muestran que hubo un período de seis segundos en los que no se usaron los dispositivos de desaceleración antes de que el piloto al mando se viera obligado a implementar el frenado manual.
Abogado en representación de los Demandantes, Hunter J. Shkolnik, Esq. Expresó su preocupación por los afectados. “Nuestros corazones están con las familias que tienen seres queridos heridos en este incidente evitable. Si bien no existe una compensación que pueda reemplazar la pérdida de vidas, estamos representando a los afectados para que se haga justicia a quienes causaron este trágico evento”.
Napoli Shkolnik is a national litigation firm providing representation to persons in class action lawsuits and complex commercial cases, as well as victims of environmental contamination disasters, aviation accidents, defective prescriptions drugs and medical devices, asbestos-related illnesses, and other serious personal injury matters.
The firm’s principal offices are in New York City with additional offices throughout the United States. Napoli Shkolnik ’s team of diverse attorneys and staff are readily available to assist individuals and communities, oftentimes in their native languages (including Turkish), with their legal needs. There are no upfront legal fees and Napoli Shkolnik only recovers money if they win your case.
Türkiye'deki sert iniş ile ilgili olarak Boeing'e Havacılık Davası Açıldı
Pegasus 'un 2193 sefer sayılı uçuşunun kazazedelerini temsil eden avukatlar, Boeing Şirketi ve uçak sahibi hakkında dava açıldığını duyurdu. Davada, Türkiye'nin İstanbul şehrinde düşen bir Boeing uçağıyla ilgili ihmal, ürün sorumluluğu ve garantinin ihlali iddiaları yer alıyor.
5 de febrero de 2020 tarihinde Pegasus Havayolları tarafından işletilen ticari bir uçağın İzmir Adnan Menderes Havalimanı'ndan kalkarak İstanbul-Sabiha Gökçen Havalimanı'na varması planlanıyordu. Varışta uçak pistte duramadı. Uçak önce Instrument Landing System (“ILS”) antena, sonra da bir koruma kabinine çarptı ve sonunda pist başından yaklaşık 30 metros derinliğindeki alana düştü. Söz konusu uçak bir Boeing 737-86J ticari uçaktı.
Kazanın sonucu felaketti. Uçağın gövdesi, havaalanını çevreleyen beton duvar ve tel çitlere çarptıktan sonra üç parçaya ayrıldı. Motorlar, iniş takımları, kanatlar ve diğer bazı parçalar enkaz arasında dağıldı. 2193 sefer sayılı uçaktaki 183 kişiden 179'u ağır yaralandı. Üç kişi hayatını kaybetti.
Chicago'daki HELP Hukuk Ofisi LLC'den davacıların Türk -Amerikan Avukatı Seyit A. Şahin, “Bu feci olaydan etkilenen tüm mağdurlar için adalet yerini bulana kadar durmayacağız ” dedi.
Dava, Boeing'in uçağın aoutobrake ve speedbrake sistemlerinin tasarımı ve/veya imalatında ihmali olduğunu iddia ediyor. Bunlar, uçağı touchdown'dan sonra yavaşlatmayı amaçlayan otomatik sistemlerdir. Ancak, 2193 sefer sayılı uçuşta bu sistemler arızalandı. Veriler, kaptan pilotun manuel fren uygulamak zorunda kalmadan önce yavaşlama cihazlarının kullanılmadığı altı saniyelik bir süre olduğunu göstermektedir.
Davacılar adına avukat, Hunter J. Shkolnik, Esq. Olaydan etkilenenler için endişelerini dile getirdi. “Bu önlenebilir olayda kalbimiz yalınları yaralanan ailelerle beraber. Hiçbir tazminat can kaybının yerini alamaz, bu trajik olaya neden olanlara adaletin uygulanması için olaydan etkilenenleri temsil ediyoruz.”
Napoli Shkolnik , grup davaları ve karmaşık ticari davaların yanı sıra çevresel kirlenme felaketleri, havacılık kazaları, kusurlu reçeteler ilaçlar ve tıbbi cihazlar, asbestle ilgili hastalıklar ve diğer ciddi kişisel yaralanma konularında kişilere temsil sağlayan ulusal bir hukuk firmasıdır.
Firmanın ana ofisleri New York’ta olup Amerika Birleşik Devletleri’nde ek ofisleri bulunmaktadır. Napoli Shkolnik çeşitli avukat ve personel ekibi ile, çoğu zaman kendi dillerinde (Türkçe dahil) bireylere ve topluluklara yasal ihtiyaçları konusunda yardımcı olmaya hazırdır. Hiçbir ön yasal ücret alınmamakta ve Napoli Shkolnik sadece davanızı kazanılması durumunda para kazanmaktadır.