Hay más de 12 millones de embarcaciones recreativas registradas en los Estados Unidos, según las estadísticas de la Guardia Costera de los EE. UU. de 2011. Las personas que viven y visitan ciudades costeras o áreas cercanas a cualquier cuerpo de agua, desde ríos hasta lagos, disfrutan pasar tiempo en el agua. Desafortunadamente, la navegación también presenta algunos riesgos para los operadores y pasajeros de las embarcaciones. Ya sea por el clima, el mal funcionamiento de la maquinaria, la inexperiencia del operador o una combinación de estos factores, los accidentes de embarcaciones cobran la vida de cientos de personas y lesionan a miles cada año. Los accidentes de navegación presentan un peligro que la mayoría de los otros tipos de accidentes no presentan: el agua, uno de los elementos más mortales de la naturaleza. Cuando ocurre un accidente de navegación, una víctima que se sumerge en el agua corre el riesgo de sufrir varios tipos de lesiones, que van desde la hipotermia hasta el ahogamiento. Si ha tenido un accidente de navegación, busque el consejo de un abogado de lesiones personales inmediatamente. La División de Seguridad de Navegación de la Guardia Costera de EE. UU. presenta estadísticas útiles de accidentes de navegación, que se pueden ver aquí. Según estadísticas nacionales de 2011, hubo 4.588 accidentes que causaron 3.081 heridos y 758 muertos. Aproximadamente $52 millones en daños a la propiedad ocurrieron como resultado de estos accidentes de navegación recreativa.  

¿Qué causa los accidentes de navegación?

Hay tres tipos de incidentes que pueden considerarse accidentes de navegación, y estos pueden o no involucrar una colisión real. El primero involucra una embarcación que está dañada, lo que puede ocurrir por la caída de un rayo, un incendio u otro evento adverso. La segunda implica cualquier tipo de incidente que deje a un pasajero gravemente herido. El tercero implica la desaparición de un pasajero de una embarcación, en un escenario en el que se considera que se ha producido lesión o muerte. Según un informe de 2011 de la Guardia Costera de EE. UU. que incluye un análisis de las estadísticas de accidentes de embarcaciones, los cinco principales factores contribuyentes fueron: falta de atención del operador: un tipo de negligencia y posiblemente asociado con el consumo de alcohol o la inexperiencia, la falta de atención del operador implica una situación en la que el conductor de la embarcación no presta suficiente atención a las condiciones climáticas/del agua, otras embarcaciones, la costa u obstáculos. vigía inadecuado: una falla del operador de la embarcación u otra persona para servir como vigía en la embarcación, para observar objetos peligrosos, otras embarcaciones o cambios repentinos en el clima. Inexperiencia del operador: navegación y manejo inadecuados de una embarcación debido a la inexperiencia o la falta de conocimientos relacionados con la navegación y la seguridad de las embarcaciones. Solo 11% de muertes por accidentes de embarcaciones ocurrieron en embarcaciones en las que el operador había sido instruido en seguridad de navegación. Exceso de velocidad: así como el exceso de velocidad es una práctica peligrosa en las carreteras, también presenta un peligro grave en el agua. El exceso de velocidad puede hacer que una embarcación vuelque y también puede aumentar la probabilidad de una colisión con otra embarcación o un objeto fijo. Falla de maquinaria: el mantenimiento inadecuado y/o los defectos de fabricación o diseño pueden provocar fallas en la maquinaria de un buque. Esto puede tener graves consecuencias, especialmente si el sistema de navegación se ve comprometido o si la embarcación no funciona y no puede regresar a la costa.  

Lesiones en un accidente de navegación

Las lesiones sufridas por un operador de bote o pasajero en un accidente de navegación pueden ser graves y pueden resultar en la pérdida de la vida. La hipotermia, el ahogamiento, el casi ahogamiento (que provoca una lesión cerebral traumática) y el paro cardíaco son comunes en los accidentes de navegación. También pueden ocurrir fracturas de huesos, lesiones internas, pérdida de extremidades y laceraciones. Muchas veces, estas lesiones son lo suficientemente graves como para evitar que una persona pueda regresar al trabajo o regresar a la misma calidad de vida que tenía antes del accidente. Las altas facturas médicas, la pérdida de salarios, los costos excesivos de medicamentos y tratamientos, y el trauma psicológico a menudo resultan después de un accidente de navegación.  

¿Quién puede rendir cuentas?

Dependiendo de la causa del accidente y otras circunstancias que rodean el incidente, hay varias partes que pueden ser responsables. Una persona lesionada en un accidente de barco puede presentar una demanda por lesiones personales contra el operador del barco, el fabricante de una pieza defectuosa, una empresa de alquiler de barcos por el mantenimiento inadecuado de un barco o cualquier otra parte que haya contribuido al evento. Presentar una demanda de este tipo le otorgará a la persona lesionada la oportunidad de buscar una compensación monetaria por pérdidas y lesiones físicas, emocionales y financieras.  

¡Un abogado experimentado en accidentes de navegación puede ayudarlo!

No permita que una compañía de seguros lo convenza de que debe aceptar una oferta de primera liquidación; Si ha tenido un accidente de navegación, tiene derecho a buscar un recurso legal. Investigar y negociar o litigar adecuadamente una demanda por accidente de barco requiere conocimiento, experiencia y recursos. Napoli Shkolnik, PLLC tiene los tres con creces. Si desea obtener más información sobre nuestros servicios, no dude en póngase en contacto con nuestra oficina para una consulta La revisión inicial de su caso es gratuita y estrictamente confidencial.